Britain's retired Hercules head to Türkiye in December

Milli Savunma Bakanlığı'ndan 1 Ekim'de yapılan açıklamada, Türkiye'nin İngiltere'den satın alacağı 12 adet C-130J Super Hercules nakliye uçağından ilk ikisini Aralık ayında teslim alacağı, geri kalan eski Kraliyet Hava Kuvvetleri uçaklarının da aşamalı olarak İngiltere'de bakımının tamamlanmasının ardından teslim edileceği belirtildi. Bakanlık ayrıca mürettebatın halihazırda onları uçurmak ve bakımını yapmak için eğitim aldığını söyledi. Amerika Birleşik Devletleri'nde altı pilot ve altı teknisyen, İngiltere'de ise 29 bakım personeli eğitim alıyor. Geriye kalan 10 uçağın tarifesi belirtilmedi veya ilk ikisinin nerede konuşlanacağı belirtilmedi. Uçaklar, Birleşik Krallık'ın taktiksel hava taşımacılığı için daha büyük Airbus A400M'ye güvenmeye karar verdiği Haziran 2023'te Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kullanımdan kaldırdığı uzatılmış C-130J-30 modelleridir. Türkiye, satın alımı Ekim 2025'te doğruladı ve 12 uçak, teslimattan önce revizyon ve modernizasyon için İngiltere'nin Cambridge kentindeki Marshall Aerospace'e teslim edildi. Türk yetkililer, personelinin tip eğitimini tamamlamasının ardından Türkiye'nin filonun rutin bakımını kendisinin üstlenmeyi planladığını söyledi. Turkish Minute'un haberine göre Birleşik Krallık hükümeti, Aralık 2025'te, satış ve ilgili işlerin İngiliz savunma sektörü ve Marshall Aerospace'e 550 milyon £'dan (727 milyon $) fazla değerde olduğunu ve Cambridge'de yaklaşık 1.400 vasıflı işi destekleyeceğini söyledi. C-130J'ler Türkiye'nin hava ikmal filosundaki bir boşluğu dolduracak. Türk Hava Kuvvetleri yaklaşık 10 adet A400M ve çoğu onlarca yıllık eski C-130B ve C-130E Hercules filosunu işletiyor. Aviation Week'in haberine göre, bu eski C-130'lar Kasım 2025'te Gürcistan ile Azerbaycan arasındaki sınır yakınında meydana gelen bir kaza sonrasında karaya çekilmiş ve Hava Kuvvetleri ağır hava taşımacılığı için A400M'lere bağımlı kalmıştı. C-130J, Lockheed Martin'in uzun süre hizmet veren dört motorlu turboprop nakliyesinin en son versiyonudur; iki pilotlu cam kokpit, dijital uçuş kontrolleri ve önceki Hercules modellerine göre daha verimli Rolls-Royce motorlarıyla donatılmıştır. Uzatılmış -30 versiyonu daha uzun bir kargo ambarına sahiptir ve standart uçaktan daha fazla asker, palet veya araç taşımasına olanak tanır. RAF'ın ihtiyaç fazlası Super Hercules filosunun tek alıcısı Türkiye değil. İngiltere daha önce eski RAF C-130J'leri Bangladeş ve Bahreyn'e satmıştı. Bu makalede bir gramer veya olgusal hatayı bildirmek isterseniz, lütfen bunu kullanarak bize bildirin. çevrimiçi form. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.