China's Liaoning carrier: 10 years from training ship to warship

Çin devlet yayın kuruluşu CCTV'nin 24 Ekim'de bildirdiğine göre, Çin'in Liaoning taşıyıcı grubu, geminin 2016'daki ilk yolculuğundan on yıl sonra, bu yıl Batı Pasifik'e ikinci uzak deniz eğitim konuşlandırmasını gerçekleştirdi ve geminin bu 10 yıl boyunca izlediği yolu, eğitim gemisinden savaş gemisine, taşıyıcı grubun komuta çekirdeğine üç adımlı bir tırmanış olarak tanımladı. Japon kuvvetleri, uçak gemisini ilk olarak 13 Ekim'de Renhai sınıfı 103 ve 104 ve Luyang III sınıfı muhrip 123'le tespit etti. Grup, 14 Ekim'de Okinawa ve Miyako-jima arasından güneydoğuya, Pasifik'e doğru yelken açtı ve Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri, uçak gemisi tabanlı savaş uçaklarının Japonya Müşterek Birliği olan Ishigaki-jima'nın yaklaşık 250 km (155 mil) güneyindeki sulara kalkıp indiğini gözlemledi. Personel söyledi. Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri savaşçıları karşılık olarak harekete geçti. 15 Ekim'de dört geminin Güney Çin Denizi'ne doğru yola çıktığı doğrulandı. Stars and Stripes'ın haberine göre Çin Milli Savunma Bakanlığı, Liaoning liderliğindeki bir deniz görev grubunun Batı Pasifik'te eğitim gördüğünü doğruladı. Taşıyıcının uçuş operasyonları, 19-29 Ekim tarihleri ​​arasında gerçekleştirilecek bir ABD-Japonya tatbikatı olan Keen Sword'dan günler önce gerçekleşti. CCTV, Liaoning'in Batı Pasifik konuşlandırmalarının donanmanın yıllık planı kapsamında düzenlenen rutin eğitim olduğunu ve herhangi bir belirli ülke veya hedefe yönelik olmadığını söyledi. Askeri yorumcu Du Wenlong yayıncıya eğitimin uluslararası hukuka uygun olduğunu söyledi. Du Wenlong, "Antrenman yapmazsak seviyemiz gelişemez ve hazırlığımızı koruyamayız" dedi. Du, Çin devlet medyasının donanmanın uçak gemisi tatbikatlarını tanımlama şeklindeki değişikliğin izini sürdü. Ekim 2024'te Liaoning ve Shandong, ortak tatbikat olarak tanımlanan Çin'in Güney Çin Denizi'ndeki ilk çift taşıyıcılı tatbikatını gerçekleştirdi. İki uçak gemisi Haziran 2025'te tekrar birlikte faaliyet gösterdiğinde, her iki tarafın da diğerinin zayıf noktalarını aradığı ve senaryo olmadan saldırı planları oluşturduğu ifadeler "gerçek savaş çatışması" olarak değişti. Du Wenlong, "Gelecekteki deniz savaşlarında kimse size bundan sonra ne yapacaklarını söyleyemez" dedi. Liaoning, 1984 yılında şimdiki Ukrayna'da bulunan bir tersanede indirilen Sovyet Kuznetsov sınıfı taşıyıcı Varyag olarak hayata başladı. Çin, tamamlanmamış gövdeyi yeniden inşa etti ve Du, bu çalışmanın Çinli mühendislere taşıyıcı tasarımının temel ilkelerini öğrettiğini söyledi. Daha sonraki yükseltmelerden sonra geminin, geliştirilmiş komuta ve silah sistemleri ve uçak gemisi havacılığında büyük bir adım atılmasıyla, sadece denize gidebilme özelliğinden savaşma becerisine geçtiğini söyledi. Kurulan yeni bilgi ve komuta sistemleriyle Liaoning, artık taşıyıcı grubunun merkezindeki amiral gemisi olarak hizmet veriyor. Du Wenlong, "On yılı aşkın süredir Liaoning 'üç adımını' tamamladı ve sadece on yıl içinde genel kapasitemiz büyük bir sıçrama kaydetti" dedi. Ekim yolculuğu, Wuxi kruvazörü (104), Kaifeng destroyeri (124), Luohe firkateyni (545) ve tedarik gemisi Hulunhu'dan (901) oluşan Liaoning grubunun Güney Çin Denizi ve Batı Pasifik'te eğitim aldığı Mayıs'tan Haziran'a kadar 40 günlük bir konuşlandırmayı takip ediyor. Japonya Müşterek Kurmay Başkanlığı, Mayıs ayının sonlarında üç gün boyunca yaklaşık 170 uçağın kalkış ve inişini saydı ve grup, 22 Haziran'da Qingdao'ya dönmeden önce bir amfibi saldırı gemisi grubuyla ortak tatbikatlar düzenledi. Çin'in şu anda üç uçak gemisi var: Kasım 2025'te hizmete giren Liaoning, Shandong ve Fujian.