DATUM LÜFER Reconnaissance & Attack UUV Showcased in Turkish Naval Exercise

Türk deniz özel kuvvetleri, TURNAs-2026 insansız deniz sistemleri tatbikatında DATUM'un LÜFER fiber optik güdümlü su altı keşif ve saldırı aracını kullandı. Tatbikat 19-27 Ekim 2026 tarihleri arasında Antalya Körfezi'nde gerçekleştirildi. İstanbul Teknik Üniversitesi merkezli DATUM Denizaltı Teknolojileri Uygulama ve Mühendislik AŞ tarafından Türk Deniz Kuvvetleri komandoları için geliştirilen LÜFER, su altı keşif ve gözetleme fonksiyonlarını opsiyonel patlayıcı yüküyle birleştiriyor. Şirket, insansız deniz sistemlerinin bir araya getirildiği tatbikat sırasında sistemin SAT deniz özel kuvvetleri tarafından başarıyla kullanıldığını söyledi. VIP günü senaryosunda SAT komandoları, LÜFER'i şişme botla, çıkarma yapılması planlanan sahilden güvenli bir mesafede konuşlandırdı. Araç, inişten önce uzaktan keşif yapmak için kullanıldı. Senaryo daha sonra karada belirlenen hedeflere yönelik insansız hava aracı saldırılarını içeriyordu ve su altı keşif faaliyetini daha geniş bir amfibi özel operasyonlar dizisine yerleştirdi. DATUM, LÜFER'i ilk kez Teknofest 2026 Mavi Vatan'da görücüye çıkardı. Minyatür bir torpidoya benzeyen aracın boyu 1,2 metre, patlayıcı yükü hariç ağırlığı ise 13 kilogram. Kompakt boyutları, tek bir operatörün sistemi taşımasına olanak tanıyacak ve özel bir fırlatma platformu gerektirmeden küçük ekipler tarafından konuşlandırmayı destekleyecek şekilde tasarlandı. LÜFER, Türk Komandosunun RHIB'ine götürüldü (Kaynak: DATUM Technologies) LÜFER, Türk Komandolarına ait RHIB'den denize konuşlandırılıyor (Kaynak: DATUM Technologies) LÜFER tarafından toplanan ve aktarılan EO görüntüleri (DATUM Technologies videosundan ekran görüntüsü) Araç, 15 kilometreye kadar fiber optik kablo içeren dahili bir makara taşıyor. Bu, operatör ile su altı aracı arasındaki bağlantıyı sağlayarak uzaktan kontrole ve yüksek çözünürlüklü kamera görüntülerinin aktarımına olanak sağlar. DATUM'a göre kablolu bağlantı, yoğun elektronik savaşın güvenilir kablosuz iletişimi engellediği ortamlarda iletişimin sürdürülmesine olanak tanıyor. LÜFER, kıyıdan, şişme botlardan, helikopterlerden ve su altı pozisyonlarından kontrolü desteklemek üzere geliştirildi. Keşif konfigürasyonunda sistem, deniz komandolarının daha güvenli bir mesafede kalarak bir alanı uzaktan incelemesine olanak tanıyor. Patlayıcı savaş başlığı takıldığında tek yönlü su altı saldırı aracı olarak da kullanılabiliyor. DATUM'UN LÜFER Tel Güdümlü Sualtı Keşif ve Taarruz Aracı, SAT Komandoları tarafından başarılı bir şekilde 19-27 Ekim 2026'da imzalanan arasında Antalya Deniz Komutanlığı'nda düzenlenen İnsansız NAVAL SYSTEMS Tatbikatı TURNAs-2026 ve Datum AŞ'nin Türk Deniz Kuvvetleri'nin Deniz… pic.twitter.com/eKRJ2RZgQX— Cansin Ozden (@CansinOzden) 28 Ekim, 2026 Şirket, saldırı konfigürasyonunun gemileri batırmak yerine savunmasız bileşenlere zarar vererek devre dışı bırakmayı amaçladığını açıkladı. Kamera görüntüleri yaklaşma sırasında operatöre görsel geri bildirim sağlar. DATUM, patlayıcı yükünün daha büyük gemileri bile devre dışı bırakabilecek saldırıları mümkün kılmak için tasarlandığını belirtiyor. DATUM, LÜFER'in yanı sıra daha büyük KOFANA fiber optik güdümlü mayın taşıma ve saldırı aracını da TURNAs-2026'da sergiledi. Her ne kadar KOFANA önemli ölçüde farklı yük ve dağıtım gereksinimleri için tasarlanmış olsa da, iki platform da yazılım ve fiber optik iletişim teknolojisini paylaşıyor. DATUM, daha büyük araç için 80 kilometrelik fiber optik iletişim bağlantısını listeliyor. KOFANA, tek bir Malaman deniz mayını taşıyacak şekilde tasarlandı. Görev gereksinimlerine bağlı olarak, mayını teslim edip üsse dönebilir, daha sonra kullanılmak üzere su altında konumlandırılabilir veya taşınan patlayıcıyı tek yönlü saldırı rolünde kullanabilir. Şirket, platformu, kablolu iletişim ve düşük akustik imzayla desteklenen deniz mayınlarının tartışmalı bölgelere gizlice teslim edilmesinin bir yolu olarak sunuyor. Bu nedenle iki sistem, farklı ölçeklerdeki su altı operasyonlarına hitap ediyor: LÜFER, komandolar için taşınabilir keşif ve saldırı yeteneği sağlarken, KOFANA çok daha ağır mayın yükünü barındırıyor. DATUM, her iki insansız su altı aracının da şirketin kendi öz kaynakları kullanılarak geliştirildiğini belirtiyor. LÜFER ve KOFANA Hakkında LÜFER LÜFER su altı İHA'u, Türk Deniz Kuvvetleri'nin TURNA 2026 insansız sistemler tatbikatında (Kaynak: DATUM Technologies) LÜFER, Deniz Kuvvetlerinin özel operasyonları için geliştirilmiş, taşınabilir, fiber optik güdümlü insansız su altı aracıdır. Açıklanan başlıca özellikleri şunları içerir: Uzunluk: 1,2 metre. Ağırlık: Patlayıcı yük hariç 13 kilogram. Fiber optik kablo kapasitesi: 15 kilometreye kadar. Sensör: HD kamera. Roller: Keşif, gözetleme ve isteğe bağlı tek yönlü saldırı. Kontrol yerleri: Kıyı, şişme botlar, helikopterler ve su altı pozisyonları. KOFANA Toyota HILUX kamyonu tarafından taşınan KOFANA UUV (Kaynak: DATUM Technologies) KOFANA, gizli mayın dağıtımı ve isteğe bağlı su altı saldırı görevleri için tasarlanmış büyük bir insansız su altı aracıdır. DATUM'un broşürüne göre özellikleri şunları içeriyor: Batarya150 kWh lityum demir fosfatIşın 1 metreHaberleşme80 kilometrelik fiber optik bağlantıSeyir hızı4 knotDeplasman4 metrik tonDalış derinliği50 metre; 2.000 metre seçeneği ilan edildiYükseklik1,37 metreUzunluk7,1 metreMaksimum hız10 deniz miliNavigasyonGNSS, ataletsel navigasyon sistemi ve Doppler hız günlüğüYükYükü700 kilograma kadar dip mayınlarıTahrik11 kW elektrikli tahrik sistemi Şirket broşüründe ayrıca bir el tipi kontrol istasyonu ve yüksek çözünürlüklü bir kamera da listeleniyor. Taşıma seçenekleri arasında, çekilen bir kızak römorku, nakliye uçağı ve orta hizmet tipi bir kamyon yer almakta olup, bireysel denizcilik gereksinimleri için özel tasarımlar mevcuttur. Türk Deniz Tatbikatında Sergilenen DATUM LÜFER Keşif ve Taarruz UUV yazısı ilk olarak Naval News'te çıktı.