Ford, GDLS and Ricardo Join Forces for the UK
Ford Motor Company, General Dynamics Land Systems-United Kingdom Ricardo As the UK Ministry of Defence (MoD) prioritises fleet modernisation and operational resilience across the armed forces, Ford, General Dynamics Land Systems (GDLS) an...
News Source & Verification
European Security & Defence
Source Date: 03 September 2026 – 17:00
Published: 03 September 2026 – 17:00
Ford Motor Company, General Dynamics Land Systems-Birleşik Krallık
Ricardo
Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı (MoD), silahlı kuvvetler genelinde filo modernizasyonuna ve operasyonel dayanıklılığa öncelik verirken, Ford, General Dynamics Land Systems (GDLS) ve Ricardo, bugün Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı'nın LMV programı için rekabet etmek üzere güçlerini birleştirdiklerini doğruladı.
Ekip, kamyon segmentinde Avrupa'nın tartışmasız lideri olan Ford Ranger'ı temel alan ticari bir türev araç sunuyor. Ekibin çözümü, modern askeri operasyonların katı gereksinimlerini karşılamak üzere fabrikada hazır olan, kanıtlanmış bir ticari platformun askeri düzeydeki kapasitesini maliyet, ölçek ve tedarik zinciri esnekliğiyle birleştiriyor.
Teklif, Ford'un İngiltere'deki uzun süredir devam eden endüstriyel kapasitesine dayanıyor. Ford, İngiltere merkezli 6.000'den fazla çalışanıyla, Dunton'da ileri mühendislik hizmetleri sunmakta ve Ranger'ın 3,0 litrelik V6 motorunun üretildiği Dagenham'da motor üretimi gerçekleştirmektedir. Bu, programın yerleşik yerel uzmanlıktan, üretim kapasitesinden ve yaşam boyu destek altyapısından yararlanmasını sağlamaya yardımcı oluyor.
Ford, bir yüzyıldan fazla bir süredir ulusal ihtiyaç zamanlarında Birleşik Krallık'ın yanında yer aldı - İkinci Dünya Savaşı'nda Müttefiklerin çabalarına güç sağlamak için hayati önem taşıyan motorlar üretmekten, COVID-19 salgını sırasında Dagenham fabrikasında hızlı bir şekilde tıbbi solunum cihazları üreten Birleşik Krallık otomotiv konsorsiyumuna liderlik etmeye kadar.
Bugün Savunma Bakanlığı filosunu değiştirmeye çalışırken Ford, bu kez GDLS ve Ricardo ile birlikte ülkenin operasyonel hazırlığının güvence altına alınmasına yardımcı olmak için bir kez daha öne çıkıyor. Teklif aynı zamanda GDLS'nin Merthyr Tydfil ve Oakdale, Güney Galler'deki tesislerinin hayati rolünü de temel alacak; burada ticari platformlar İngiliz Ordusu için göreve hazır araçlar olarak dönüştürülecek, entegre edilecek ve desteklenecek, böylece bölge ve Birleşik Krallık genelinde uzun vadeli ekonomik faydalar yaratılacak.
Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbik şunları söyledi: "Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, ilk günden itibaren tavizsiz yetenek, ölçek ve mutlak güvenilirliğe ihtiyaç duyuyor. Ticari kullanıma hazır Ford Ranger platformumuz tam da bunu yapıyor. Dagenham'da üretilen bir motorla desteklenen Avrupa'nın en güvenilir ve baskın kamyon platformu ile GDLS ve Ricardo'nun entegrasyon uzmanlığını birleştirerek, anında, ölçeklenebilir ve Birleşik Krallık tarafından desteklenen bir mobilite platformu sunabiliyoruz. Ekibimiz, Birleşik Krallık birliklerine ihtiyaç duydukları şeyi verecek. Ford, tedarik zinciri esnekliğini sağlarken ve Birleşik Krallık'ın stratejik sanayi üssünü güçlendirirken manevra yapmak ve kazanmak için, İkinci Dünya Savaşı'ndan COVID-19 salgınına kadar ihtiyaç anında her zaman Birleşik Krallık'ın yanında yer aldı; bugün yine görev çağrısına yanıt veriyoruz."
Ford, pick-up pazarının yüzde kırkından fazlasını elinde bulunduran, Avrupa'nın lider ticari araç üreticisidir. Askeri müşterilere hizmet vermek, Ford'un en zorlu işler için üretilmiş kamyonlar üretme taahhüdüyle örtüşüyor ve aynı zamanda şirketin ticari araç pazarındaki liderliğini artırma stratejisini de destekliyor.
Savunma Bakanlığı'na sunulan teklif, NCAP tarafından derecelendirilen 5 Yıldızlı Ford Ranger ve Ranger Super Duty (dünyanın en zorlu ortamlarında halihazırda kanıtlanmış ticari platformlar) üzerine inşa edilmiştir. GDLS ve Ricardo'nun entegre teknolojisi sayesinde şirketler, yük, mobilite ve ömür boyu destek için modern askeri gereksinimleri karşılayan, sınıfının en iyisi ticari, kullanıma hazır bir platform sunabiliyor.
Ranger, 1 ton taşıma kapasitesi ve 3,5 tona kadar çekme kapasitesiyle 11 yıldır Avrupa'nın en çok satan pikap aracı olmuştur. Ranger Super Duty versiyonu daha da ileri giderek 2 tonun altında bir taşıma kapasitesine, 8 tonluk brüt katar ağırlığına ve 4,5 tona kadar çekme kapasitesine kadar uzanıyor. Birlikte MoD'ye fabrikadan hazır, hem hafif hem de ağır işleri kapsayan esnek ve ölçeklenebilir bir araç platformu sağlıyorlar.
Anlaşma kapsamında Ford, temel platformun yanı sıra donanım entegrasyonu ve satış sonrası desteği de sağlayacak. Savunma Bakanlığı, çözümü önceden var olan bir tedarik zincirine sahip, kanıtlanmış, sektör lideri bir platforma dayandırarak geliştirme maliyetlerini ve süresini azaltabilir, aynı zamanda çatışma zamanlarında yüksek hacimde ölçeklenebilen birinci sınıf bir çözümden de yararlanabilir. Ranger'ın üretim alanı ve köklü Avrupa tedarik zinciri, üretim hacminin uzun teslim sürelerini atlayarak filo gereksinimlerini karşılayacak şekilde esnekleştirilebileceği anlamına geliyor. GDLS ve Ricardo'nun Birleşik Krallık'taki uzman entegrasyon ve donanım tesisleri, bu ölçeği hızlı bir şekilde göreve hazır kapasiteye dönüştürebilir.
GDLS, Güney Galler'deki tesislerinde ana yüklenici, önde gelen uzman savunma sistemi entegrasyonu ve militarize dönüşüm olarak hizmet verirken Ricardo, İngiliz Ordusu'nun operasyonel gereksinimlerini karşılamak için uygun tasarımı destekleyen mühendislik ortağı olarak hareket edecek.
General Dynamics Land Systems-İngiltere Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Scott Milne şunları söyledi: "İngiliz Ordusunun gelecekteki mobilite ihtiyaçlarını desteklemek için otomotiv ölçeğini, birinci sınıf mühendisliği ve güvenilir savunma entegrasyonunu birleştiren Ford, Ricardo ve GDLS arasındaki bu ortaklığı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. GDLS ve Ricardo'nun 15 yılı aşkın işbirliği ve Ford'un İngiltere'deki yüzyıllık üretim yatırımı üzerine inşa edilen bu ortaklık, bugün hazır ve onlarca yıl boyunca desteklenebilir düşük riskli, yetenekli bir çözüm sunuyor. Araçların ötesinde, Birleşik Krallık'ın egemenlik kapasitesini güçlendiriyor, vasıflı işler yaratıyor ve Galler'i Britanya'nın savunma sanayii üssünde ön sıralarda tutuyor; aynı zamanda İngiliz endüstrisi için gelecekteki ihracat fırsatları ve uzun vadeli büyüme için zemin hazırlıyor."
Ricardo CEO'su Jason Oms-O'Donnell şunları söyledi: "Askeri araç uygulamaları için yenilikçi, uyarlanabilir çözümler geliştirmek üzere Ford ve General Dynamics ile ortaklık yapmaktan mutluluk duyuyoruz. Ricardo, gelişmiş tahrik sistemlerinin tasarımı, mühendisliği ve entegrasyonu konusunda 100 yılı aşkın deneyime sahiptir ve Birleşik Krallık'taki ve küresel çaptaki müşterilerimizi esnek, verimli ve dünya lideri çözümlerle destekleme konusunda ön saflarda yer almaktadır. Bizi koruyanları korumak için ortaklarımızla bu gelişmiş, uyarlanabilir uygulamalar üzerinde çalışmayı dört gözle bekliyoruz."
Bir araç ancak onu hareket ettiren ağ ve hizmetler kadar yeteneklidir. Birleşik Krallık'ta faaliyet gösteren araçlar için, Ford'un ülke çapındaki 171 bayi ağı, 405 yetkili onarım tesisi, 120 Mobil Servis aracı, parça bulunabilirliği ve filo çalışma süresi uzmanlığı da dahil olmak üzere yerleşik Birleşik Krallık servis alanı, İngiliz Ordusuna hızlı yanıt veren, yerelleştirilmiş ömür boyu destek ve maksimum operasyonel hazırlık sağlanmasına yardımcı olabilir. Ford'un Birleşik Krallık dışında konuşlandırılan araçlar için 3.800'ü aşkın yetkili tamirciden ve Avrupa'daki 487 mobil servis aracından oluşan Avrupa ve küresel ayak izi, daha fazla esneklik sağlayarak birden fazla bölgede parça tedariki, servis ve üretim sürekliliğinin desteklenmesine yardımcı oluyor.
Ford'un küresel üretim ve parça ağı aynı zamanda kesintilerin azaltılmasına da yardımcı oluyor: Üretim veya tedarik tek bir yerde kısıtlanıyorsa, daha geniş Ford sisteminin ölçeği, araç ve parça tedarikinin sürekliliğini korumaya yönelik seçenekler sunar.
Ekip, Birleşik Krallık'ın yetenekli mühendislik ve teknik tabanından doğrudan yararlanıyor. Ford'un Birleşik Krallık'taki ayak izi (Dunton'daki ileri mühendislik, Dagenham'daki motor üretimi, Halewood'daki e-tahrik üretimi ve Daventry'deki parça dağıtımı dahil) GDLS ve Ricardo'nun Birleşik Krallık entegrasyon tesisleriyle birleştiğinde MoD'nin yatırımı yalnızca Silahlı Kuvvetler için modern mobiliteyi güvence altına almakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek değerli Birleşik Krallık mühendisliğini ve üretimini gelecek yıllar için güçlendiriyor.
Kaynak: Ford Motor Company, General Dynamics Land Systems-Birleşik Krallık
Ricardo
ESD'nin son sayısını okumak için buraya tıklayın.
PressUp GmbH
Aboverwaltung ve Nationalvertrieb
Postane 70 13 11
22013Hamburg
Tel.: +49 (0)40 386666‑325
E-Posta: [e-posta korumalı]
Savunma360 Editorial Note & Strategic Assessment
This report is synthesized using open-source defense intelligence (OSINT), official inventory telemetry, and technical evaluations by independent defense analysts.
Author / Analyst
Savunma360 Redaksiyon
Stratejik Savunma Kurulu
~8 min read
2 Views