South Korea Begins Development of New Anti-ship Missile

Güney Kore'nin DAPA'sı, ROK Donanması'nın saldırı menzilini iki katına çıkarmak üzere tasarlanmış, gizli, turbofanla çalışan Gemi Karşıtı Füze olan Gemiden Gemiye Füze-II'nin geliştirilmesini onayladı. Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA), Gemiden Gemiye Füze-II (함유도탄-II) programının satın alma stratejisini 11 Ağustos 2026'daki 177. Savunma Projesi Tanıtım Komitesi toplantısında onayladı. Yurt içinde geliştirilen silah, tahmini toplam maliyeti 1,63 trilyon KRW (1,15 milyar $) olacak şekilde 2028-2039'u kapsayan bir program kapsamında satın alınacak. Geliştirilmesinin 2028-2033 yılları arasında yapılması planlanıyor ve üretimin 2034 civarında başlaması hedefleniyor. Füzenin gelecekteki KDDX Batch-I ve Batch-II muhripleri de dahil olmak üzere platformları donatması bekleniyor. Yeni Gemisavar Füzenin (AShM), Kore Cumhuriyeti (ROK) Donanmasının yüzey saldırı menzilini, iyi kullanılan ve şu anda ihraç edilen Haeseong'un (SSM-700K C-Star) ötesine genişletmesi amaçlanıyor. Haeseong'un menzilinin genel olarak yaklaşık 150-180 km olduğu tahmin edilirken, halefinin bu rakamı kabaca iki katına çıkarması bekleniyor. DAPA, ses altı kalarak beklenen menzili yaklaşık 300-360 km olarak belirleyen kamuya açık raporlamayla uyumlu olarak menzilin artırılmasını temel bir program hedefi olarak doğruladı. Ship-to-Ship Missile-II'nin alçak gözlemlenebilir bir gövdeye sahip olması ve Haeseong'un turbojet tahrik sistemini bir turbofan motorla değiştirmesi bekleniyor. Bu tasarım seçenekleri, genişletilmiş menzilli angajman ve azaltılmış radar kesiti için optimize edilmiş bir silaha işaret ediyor. Savunma Geliştirme Ajansı'nın (ADD), yerli savunma şirketlerinin prototip üretmesiyle geliştirmeye öncülük etmesi bekleniyor. Artan menzil, değişen bölgesel deniz tehdidi ortamını yansıtıyor. DAPA yetkilileri, komşu ülkelerin artan gemisavar füze yeteneklerinin bu gerekliliği belirlediğini belirtti. Pyongyang'ın, Choe Hyon ve Kang Kon gibi 5.000 tonluk destroyerlerin inşası da dahil olmak üzere daha geniş deniz modernizasyon çabası, Güney Kore'nin yüzey saldırı yeteneklerini geliştirme çabalarına ek bağlam sağlıyor. ADEX 2025 sırasında KALCM'nin 1:1 ölçekli modeli. Fotoğraf: YoungHak Lee, Mason. Yeni AShM programının, özellikle düşük gözlemlenebilir tasarımı ve turbofan tahriki göz önüne alındığında, Cheonryong (KALCM, Korean Air-Launched Cruise Missile) seyir füzesi için geliştirilen teknolojilerden büyük ölçüde yararlanabileceği yönündeki spekülasyonlar devam ediyor. Bu teknolojilerin yeniden kullanılması, geliştirme için bir temel sağlayabilir; ancak bunları denizcilik alanına uyarlamak, hareketli hedef tespiti ve tanımlanması, denizden süzülme uçuş profilleri ve yüzeyden fırlatma güçlendirici entegrasyonu gibi farklı mühendislik engellerinin aşılmasını gerektirir. KALCM Test Görüntüleri (LIG D&A) Güney Kore'nin havadan fırlatılan seyir füzelerinin potansiyel deniz uygulamalarının uzun bir kamusal geçmişi var. ADEX 2019'da Naval News'e konuşan LIG Nex1 temsilcileri, Kızılötesi Görüntüleme (IIR) sensörünün entegre edilmesinin teorik olarak KALCM'nin denizdeki hareketli hedefleri takip etmesine izin verebileceğini belirtti. Ancak LIG, ADEX 2025'te KALCM'yi öncelikle kara saldırı görevleri için konumlandırmaya devam ederken büyüme potansiyelini de kabul etti. Sonuç olarak, Cheonryong teknolojilerinin Gemiden Gemiye Füze-II'ye uygulanması, KALCM'nin doğrudan denizcileştirilmesinden farklıdır. Bu evrimsel yol, Amerika Birleşik Devletleri'nin AGM-158B JASSM-ER'den AGM-158C Uzun Menzilli Gemisavar Füzesini (LRASM) geliştirmesiyle yakından paraleldir. Tıpkı LRASM'nin mevcut karadan/havadan fırlatılan gizli mimariyi çok modlu bir sensör paketiyle deniz saldırısı için uyarladığı gibi, Güney Kore de yeni nesil deniz ateş gücü için seyir füzesi yatırımlarından yararlanacak konumdadır. Ship-to-Ship Missile-II'nin benzer otonom hedefleme yeteneklerini benimseyip benimsemeyeceği resmi olarak açıklanmayı bekliyor. Güney Kore Yeni Gemisavar Füze Geliştirmeye Başlıyor yazısı ilk olarak Naval News'te çıktı.