Lockheed hopes to sell a new F-16 to U.S. Air Force

Lockheed Martin, yaşlanan Fighting Falcon'ları F-35 üretim hattının karşılayabileceğinden daha hızlı bir şekilde değiştirmenin bir yolu olarak, ABD Hava Kuvvetlerine F-16 savaş uçağının yeni bir versiyonunu, F-16G olarak adlandırıyor. Uçağı tanıyan çok sayıda kişi Aviation Week'e, F-16G'nin Lockheed'in en yeni üretim versiyonu olan mevcut Block 70 F-16'yı temel aldığını ve uyumlu yakıt depoları, 600 galonluk kanat tankları, kızılötesi arama ve izleme podu, bir Keskin Nişancı hedefleme podu ve bir sürükleme paraşütü ekleyeceğini söyledi. Bu eklemeler, jetin menzilini genişletecek ve halen Hava Kuvvetleri filolarında uçan önceki F-16 modelleriyle karşılaştırıldığında ona ilave sensör kapasitesi kazandıracak. Savaş filosunu doldurmak için yeni F-16'lar alma fikri yeni değil. O zamanki Hava Kuvvetleri Satın Almadan Sorumlu Bakan Yardımcısı Will Roper, F-35 programı kendi teslimat hızıyla çalışırken kapasite eklemenin bir yolu olarak Greenville, Güney Carolina'daki aktif F-16 üretim hattına işaret ederek 2021'de bu seçeneği gündeme getirmişti. Lockheed, F-16'ları ve F-35'leri ayrı tesislerde üretiyor, ancak F-35'in daha karmaşık üretim süreci, Hava Kuvvetlerinin hizmet ömürlerinin sonuna gelen F-16'ların yerini alacak yeni uçak gövdeleri konusunda yetersiz kalmasına neden oldu. Lockheed Martin, 16 Eylül'de F-16G ile ilgili ayrıntıları doğrulamadı. Şirket yalnızca Hava Kuvvetlerinin görev ihtiyaçlarını desteklemeye hazır olduğunu söyledi ve uçağını hizmet filosunun merkezi olarak tanımladı. Hava Kuvvetleri de aynı şekilde F-16G hakkında özel olarak yorum yapmaktan kaçındı ve gelecek Yıllar Savunma Programına yönelik seçeneklerin gözden geçirilmesinin henüz erken aşamalarında olduğunu ve gereksinimler konusunda henüz karara varmadığını söyledi. Bu hamle, Hava Kuvvetleri'nin 2025'te yaptığı bir çalışmanın büyüyen kapasite açığını kapatmak için daha fazla savaş uçağı üretimine ihtiyaç olduğunu tespit etmesinden sonra geldi. Kongre Araştırma Servisi, servisin savaş uçağı envanterini 2026 mali yılındaki 1.098 uçaktan 2035 mali yılına kadar 1.558'e çıkarmak istediğini söylüyor; bu, Hava Kuvvetlerinin Ulusal Askeri Strateji kapsamında operasyonlarına yönelik riskleri kabul edilebilir bir seviyede tutmak için gerekli olarak tanımladığı bir hedef. Diğer yayın organları da son aylarda benzer sinyaller bildirdi. Inside Defense, Aralık 2025'te, Hava Kuvvetlerinin, yetenek boşluklarını doldurmanın daha fazla F-35 satın almaktan daha düşük maliyetli bir yolu olarak yeni bir F-16 varyantını düşündüğünü bildirdi ve Air and Space Forces Magazine, F-16G'nin, servisin üst düzey generallerinin periyodik olarak toplanacağı yaklaşan Corona konferansında tartışmaya açılmasının beklendiğini bildirdi. Ne Hava Kuvvetleri ne de Lockheed Martin, F-16G konusunda bir kararın ne zaman gelebileceğini veya böyle bir programın kaç uçağı kapsayabileceğini söylemedi. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.