Northrop's kamikaze drone gets jam-proof navigation

Northrop Grumman tarafından inşa edilen tek yönlü saldırı uçağı, GPS'e asla dokunmayan bir navigasyon sistemi tarafından yönlendirilerek Kaliforniya'da bir test uçuşu gerçekleştirdi. Instead, it reads faint variations in Earth’s own magnetic field, picked up by quantum sensors built by SandboxAQ, a Silicon Valley company spun out of Google. Test, Monterey'in güneyinde bir Ordu eğitim tesisi olan Fort Hunter Liggett'te, Northrop Grumman'ın yaklaşık olarak küçük bir motosiklet büyüklüğündeki dronları kapsayan bir Pentagon kategorisi olan Grup 3 insansız hava aracı sistemi olarak sınıflandırdığı jet motorlu bir İHA olan Lumberjack kullanılarak gerçekleştirildi. Zamanlamada öne çıkan şey, ne kadar hızlı bir araya geldiğidir. Northrop Grumman, Lumberjack'e bu kuantum navigasyon yeteneğini uçuştan yalnızca bir ay önce eklemeye başladıklarını söyledi. Test sırasında İHA birden çok kez fırlatıldı, uçtu ve indi; bu ayrıntı, onun yalnızca bir kez uçmak üzere tasarlanmış bir makine yerine yeniden kullanılabilir bir eğitim aracı olarak da kullanılabileceğini göstermeyi amaçlıyor. Bu konuların herhangi birinin nedeni, modern dronların ve füzelerin çoğunun paylaştığı bir zayıflığa dayanıyor. They typically rely on GPS signals to know where they are and where they’re going, and those signals are relatively easy for an adversary to jam or spoof, something that has become routine in conflicts from Ukraine to the Middle East. SandboxAQ’s answer, a system called AQNav, sidesteps the problem entirely by reading the Earth’s natural magnetic field instead of listening for a satellite signal. Specialized quantum sensors pick up tiny, location-specific variations in that field, and AI software translates the readings into a real-time position, all without anything for an enemy to jam. Bu testin yapıldığı tarihte AQNav, ABD Hava Kuvvetleri ile uçulan görevler de dahil olmak üzere dört farklı uçak tipinde 450'den fazla uçuş saatini kaydetmişti. Northrop Grumman'da Lumberjack'in program yöneticisi Max Schuster şunları söyledi: "Lumberjack, endüstriler arasında yalnızca 'türünün en iyisi' teknolojiyi sergilemekle kalmıyor, aynı zamanda hızlı entegrasyon yeteneğimiz bizi hızlı bir zaman çizelgesinde vizyondan operasyonel gerçekliğe taşıdı." "Lumberjack gibi uyarlanabilir otonom bir platforma kuantum algılamanın eklenmesi, GPS'in engellendiği ortamlarda görev yeteneğini geliştiriyor." Lumberjack, Northrop Grumman'ın İHA serisine oldukça yeni bir eklenti. The company developed the airframe with ESAero, a California design and manufacturing firm that AV Inc., formerly known as AeroVironment, bought for $200 million last year. Jet-powered and launchable from the ground or the air, Lumberjack carries a payload roughly equivalent to a 250-pound guided bomb and can either strike targets a few hundred miles away or loiter over an area for about two hours, depending on how it’s flown. Northrop Grumman has said it expects each one to cost somewhere between $75,000 and $100,000 per mission, putting it in a similar price bracket to Iran’s jet-powered Shahed-238 attack İHA. Gövde, saldırılar için şirketin kendi altı kiloluk Hatchet süzülme bombasını taşıyacak veya bunun yerine elektronik savaş veya keşif çalışmaları için yeniden yapılandırılacak kadar modülerdir. Drone, 2024'ten bu yana test uçuşları yapıyor ve ilk kez 2025'teki Modern Day Marine ticaret fuarında halka gösterildi, ancak şirket kendisini hala onu prototipten düzenli kullanıma taşımak isteyen bir müşteri aradığını açıkladı. It’s also unclear how soon, or on which other aircraft, the quantum navigation system demonstrated this week might be fielded beyond this single test platform. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.