Saab rolls out Sweden's first GlobalEye radar jet

Saab, İsveç'in Ukrayna'ya verdiği iki eski gözetleme uçağının yerini alacak, iş jeti tabanlı bir radar uçağı olan, İsveç Hava Kuvvetleri için inşa edilen ilk GlobalEye havadan erken uyarı ve kontrol uçağını tanıttı. Şirket, uçağı 15 Ekim'de tanıttı. Jet, ilk uçuşundan ve FMV olarak bilinen İsveç Savunma Malzemesi İdaresi'ne teslim edilmeden önce bir test ve doğrulama aşamasından geçecek. İsveç GlobalEyes'in teslimatlarının 2027'de başlaması planlanıyor. Saab Başkanı ve CEO'su Micael Johansson, "İsveç'in ilk GlobalEye'sinin sunumu, hem Saab hem de İsveç Silahlı Kuvvetleri için önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor" dedi. İsveç, S 106 olarak adlandırdığı uçaklardan üçünü sipariş etti. FMV, ilk ikisi için Haziran 2022'de daha fazla opsiyonla anlaşma imzaladı ve Haziran 2024'te bu opsiyonu yaklaşık 2,6 milyar İsveç kronu (o zamanlar yaklaşık 246 milyon dolar) değerindeki üçüncü bir uçak için kullandı. GlobalEye, Bombardier'in Global 6000 uzun menzilli iş jeti üzerine inşa edilmiştir ve Saab'ın Erieye ER radarı, gövdenin üzerinde yaklaşık 10 metrelik (33 fit) bir kaplamaya monte edilmiştir. Saab, uçak 35.000 feet yükseklikte uçarken radarın yaklaşık 550 km (342 mil) uzaktaki hedefleri tespit edebildiğini, bunun kısmen galyum nitrür elektronikleri sayesinde önceki Erieye versiyonlarına göre %70 menzil artışı sağladığını söylüyor. Uçak 11 saatten fazla havada kalabiliyor. İsveç versiyonu, ana radarın yanında bir deniz gözetleme radarı, bir elektro-optik ve kızılötesi kamera, elektronik istihbarat sensörleri ve Link 16 veri bağlantıları taşıyor; mürettebatın uçakları, gemileri ve kara araçlarını tek bir platformdan takip etmesine ve görüntüyü savaş uçakları, gemiler ve kara birimleriyle paylaşmasına olanak tanıyor. Sipariş, İsveç'in Mayıs 2024'te Ukrayna'ya iki adet Saab 340 tabanlı ASC 890 erken uyarı uçağını (o zamanlar İsveç Hava Kuvvetleri'nin tek hava radar uçağı) göndermeye karar vermesinin ardından arttı. Stockholm daha sonra üçüncü bir GlobalEye satın alarak ve ilk ikisinin teslimatını hızlandırarak zararı telafi edeceğini söyledi. İsveç hizmetinde GlobalEyes, Uppsala yakınlarındaki Ärna Hava Üssü'nde konuşlanacak. Birleşik Arap Emirlikleri, 2020'de GlobalEye'ın ilk operatörü oldu. Fransa, 30 Aralık 2025'te, yaşlanan E-3F Sentry AWACS filosunun yerini alacak iki uçak için daha opsiyonlu ve teslimatların 2029'dan 2032'ye kadar planlandığı, 12,3 milyar kron değerinde iki uçak için kesin sipariş verdi. İsveç ayrıca dördüncü bir GlobalEye opsiyonuna da sahip ve ilk İsveç uçağı, 2027 teslimatından önce yer ve uçuş testlerine başlıyor.