Boeing, özel operasyon Chinooks'a uçuş kontrol teknolojisi sağlayacak

Savaş Bakanlığı sözleşme duyurusuna göre, ABD Özel Harekat Komutanlığı, Boeing'e, MH-47G özel harekat helikopteri filosu için Aktif Paralel Aktüatör Sistemleri ve ilgili parçaları tedarik etmesi için 55,4 milyon dolarlık bir sipariş verdi. Temel bir sipariş anlaşması kapsamında verilen sipariş, öncelikle Boeing'in Ridley Park, Pensilvanya tesisinde gerçekleştirilecek ve Ağustos 2033'e kadar tamamlanması bekleniyor. Sözleşmeyi Florida'daki MacDill Hava Kuvvetleri Üssü merkezli ABD Özel Harekat Komutanlığı yönetiyor. APAS olarak bilinen Aktif Paralel Aktüatör Sistemi, Boeing'in CH-47F ve MH-47G Chinook helikopterleri için BAE Systems ile birlikte geliştirdiği bir uçuş kontrol teknolojisidir. Sistem, normalde pilotları uçağın uçuş zarfının kenarına yönlendiren sabit mekanik durakları, gerçek zamanlı olarak gerçek uçuş koşullarına göre ayarlanan elektronik olarak oluşturulan duraklarla değiştiriyor. Aynı zamanda uçuş kontrolleri aracılığıyla dokunsal geri bildirim sağlayarak pilotları performans sınırlarına yaklaştıklarında uyarırken Chinook, tam kablolu uçuş kontrollerine geçmek yerine temeldeki hidromekanik uçuş kontrol sistemini koruyor. Boeing, APAS'ı doğrudan Chinook üretim hattına bu yılın başlarında kurmaya başladı; şirkete göre, sistem Şubat ayında Birleşik Krallık Extended Range Chinook'a eklendi ve Nisan ayında resmi olarak standart üretime dahil edildi. Ordunun özel harekat havacılık birimleri tarafından uçurulan özel harekât çeşidi olan MH-47G Blok II, APAS'ı standart ekipman olarak taşıyan ilk Chinook konfigürasyonu olacak şekilde tasarlandı. Boeing, sistemin pilotun iş yükünü azaltmayı ve yüksek riskli manevralar sırasında güvenlik marjlarını iyileştirmeyi amaçladığını ve şirketin özellikle özel operasyon uçuş profillerine bağladığı faydaların olduğunu söyledi. MH-47G, ABD Özel Harekat Komutanlığı'nın uzun menzilli sızma ve sızma, havada yakıt ikmali ve çekişmeli veya çetin ortamlarda hassas kargo teslimatı dahil en zorlu havacılık görevlerini destekler. Boeing, uçağı 2020'lerin başından bu yana bir dizi Blok II sözleşmesi kapsamında inşa ediyor; Ordu Özel Harekat Havacılık Komutanlığı daha önce 30 veya daha fazla helikopteri kapsayan siparişler vermişti. Yeni siparişte, Boeing'in sözleşme kapsamında kaç adet APAS ünitesi veya ilgili parça teslim edeceği ve hangi MH-47G ünitelerinin veya üslerinin ekipmanı alacağını belirtmiyor. Yaklaşık yedi yıllık performans penceresi, çalışmanın tek bir üretim çalışması yerine birden fazla uçak teslimatına veya güçlendirme partisine yayılacağını gösteriyor. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.