Çin ve Rusya, Japonya'nın jet yarışını 4 yılın zirvesine çıkardı

USNI News tarafından bildirilen Müşterek Kurmay Ofisi rakamlarına göre, Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri, 1 Nisan ile 30 Eylül arasında savaş uçaklarıyla 442 kez uçuş yaptı; bu, geçen yılın aynı dönemindeki 265 savaştan yaklaşık üçte iki daha fazla. Bu artış, Çin ve Rus askeri uçaklarının Japonya yakınlarında çok daha sık uçmasıyla gerçekleşti ve Japonya'nın 2026 mali yılının ilk yarısındaki altı aylık toplam, JASDF savaş uçaklarının 446 kez fırlatıldığı 2022 mali yılından bu yana en yüksek ilk yarı sayısı oldu. Uçuşların hiçbiri Japon egemen hava sahasına geçmedi ve raporda bu dönemde herhangi bir hava sahası ihlali listelenmiyor. Japonya, ülkeye yaklaşan ve 12 deniz mili (22 km) kara sınırının çok ötesine geçerek uluslararası hava sahasına ulaşan bir izleme alanı olan Hava Savunma Tanımlama Bölgesine giren yabancı uçaklara karşı savaşçılarla mücadele ediyor. Çin uçakları ve İHA sistemleri, bir yıl öncesine göre 198 olan mücadelenin 285'ini veya yaklaşık yüzde 65'ini oluşturdu. JASDF savaş uçakları, 2025 mali yılının ilk yarısında Rus uçaklarına karşı 152 kez ateş ederken, en keskin değişiklik Rusya'dan geldi; bu sayı, raporda listelenen önceki dört mali yılın ilk yarısından daha fazla. Geriye kalan beş mücadele ise “diğer” olarak sınıflandırıldı. Müşterek Kurmay Ofisi, rakamların ardındaki üç modele dikkat çekti: Japonya Denizi ve Pasifik üzerinde Rus Il-20 istihbarat toplama uçuşları, Doğu Çin Denizi üzerinde Çin Y-9 istihbarat uçuşları ve Çin H-6 ve Rus Tu-95 bombardıman uçaklarının uzun menzilli ortak uçuşları. Japonya, 12 Ağustos'ta Danjo Adaları ve Okinawa arasındaki aynı koridordan Y-9 sortisi yaptığımızı bildirdikten sonra, 3 Eylül'den 7 Eylül'e kadar art arda beş gün boyunca Y-9 uçuşları bildirdi. Çin PLA Hava Kuvvetlerine ait bir H-6J bombardıman uçağı, Eylül 2026 ortasında eğitim uçuşu için havalanıyor. Tayvan ve Doğu Çin Denizi'ne bakan güneybatı, en yoğun sektör olmaya devam etti; Güneybatı Hava Savunma Kuvvetleri, bir yıl önce 189'a karşı 201 mücadeleyi kayıt altına aldı. Rusya'nın Sakhalin Adası'nın karşısındaki Hokkaido ve kuzey Honshu'yu kapsayan Kuzey Hava Savunma Kuvvetleri, sayısını iki kattan fazla artırarak 53'ten 112'ye çıkardı. Merkezi Hava Savunma Kuvvetleri dokuzdan 27'ye yükseldi. En dik sıçrama, Kyushu, Şikoku ve Batı Honshu'yu kapsayan Batı Hava Savunma Kuvvetleri'nde gerçekleşti ve 14 mücadeleden 102'ye çıktı. USNI News, Müşterek Kurmay uçuş yolu haritasına atıfta bulunarak, artışı Çin'in faaliyetlerine bağladı. Doğu Çin Denizi'ne ve Çin oluşumlarıyla bağlantı kurmak için Japonya Denizi'nden Doğu Çin Denizi'ne uçan Rus uçaklarına. En büyük olay 27 Haziran'da iki H-6 bombardıman uçağı ve iki J-16 savaş uçağının Doğu Çin Denizi'nden Japonya Denizi'ne uçmasıyla gerçekleşti. Orada iki Rus Tu-95 bombardıman uçağına, iki Tu-142 deniz devriye uçağına ve bir Su-35 savaş uçağına katıldılar. Birleşik grup, Rus bombardıman uçakları ve devriye uçaklarının başka iki H-6 ve dört J-16'yla buluştuğu, Okinawa ile Miyako Adası arasından geçtiği ve Şikoku'nun güneyindeki Pasifik üzerinde uzun menzilli bir uçuşa devam ettiği Doğu Çin Denizi'ne geri uçtu. Güney Kore de aynı gün yaklaşık 10 Çin ve Rus uçağının kendi hava savunma bölgesine girip çıkmasından sonra savaş uçaklarıyla mücadele etti ve ertesi gün Seul her iki ülkeyle de protestoda bulundu. Bu, iki Tu-95'i iki H-6 ve sekiz J-16 ile eşleştiren Aralık 2025 misyonundan bu yana Japonya çevresindeki ilk ortak bombardıman uçuşuydu. Pekin ve Moskova bu tür devriyeleri normal iş birliği olarak tanımlarken, Japonya'nın 2026 savunma beyaz belgesinde tekrarlanan ortak faaliyetlerin "açıkça Japonya'ya karşı gösteri faaliyetleri amaçlı olduğu" belirtiliyor. Raporda ayrıca altı ay boyunca kamuya duyurulan 25 olağandışı uçuş faaliyeti vakası da listeleniyor. Bunların 13'ü Çin'in Y-9 uçuşlarından oluşuyor; iki kez TB-001 keşif ve saldırı İHA'u eşliğinde, Rusya'nın Il-20 uçuşları ise 10 kez görülüyor. Diğer tek bombardıman uçağı girişi, tek bir Tu-95 ve bir Su-35'in Japonya Denizi üzerinde uçtuğu 21 Temmuz tarihini kapsıyor. Bu yükseliş daha sakin bir yılı takip ediyor. Japonya, 2025 mali yılının tamamında, 214'ü Rus uçaklarına karşı olmak üzere 595 mücadele kaydetti ve aylık sayımlar o yılın sonlarında tırmanarak Aralık 2025'te 79'a ulaştı. Aynı ay, Japonya, Liaoning uçak gemisine ait J-15 savaş uçaklarını, radarlarını Okinawa'nın güneydoğusundaki iki JASDF F-15'e yönlendirmekle suçladı. Çin istihbarat uçakları ve dronları ile Rus istihbarat uçakları Japonya çevresinde uçuşlara devam ederken, Temmuz'da 90 ve Ağustos'ta 76 mücadeleyle yaz boyunca tempo korundu.