Ukraine's M-Fly raises cash as NATO buyers show interest

Askeri dronlar için stabilize kameralar ve lazer yönlendirme sistemleri üreten Kiev merkezli bir şirket olan M-Fly, Ukrayna ve NATO ülkelerinden gelen siparişler arttıkça üretimi genişletmek için MITS Capital liderliğinde yeni bir finansman turu başlattı. Mevcut yatırımcılar MITS Sermaye ve Özgürlük Fonu, Norveçli savunma odaklı girişim şirketi Gardar ve şirketin adını vermediği yeni bir yatırımcının da katıldığı turu destekledi. M-Fly, turu 30 Eylül'de duyurdu ancak ne kadar topladığını veya şirketin şu anki değerinin ne olduğunu açıklamadı. Bu turdan önce şirket, bir arkadaş ve aile turu, Ukrayna hükümetinin savunma teknolojisi kümesi Brave1'den bağışlar ve MITS Capital, Freedom Fund, Resist.ua ve HD-group'un kurucu ortağı Ukraynalı girişimci Borys Shestopalov'dan gelen girişim finansmanı yoluyla 2026 ortası itibarıyla 1,4 milyon dolar toplamıştı. M-Fly'ın ana ürünleri, İHA'un kamerasını sabit tutan ve uçak hareket ederken bir hedefe doğrultulu tutan jiro-stabilize montaj parçaları olan gimballerdir. Şirket, stabilizasyon sistemini Ukrayna'daki savaşta 350 km/saat'e (217 mil/saat) varan hızlarda test ettiğini açıkladı. Ürün yelpazesi çeşitli boyutları kapsar. RB-220, büyük dronlar, mürettebatlı uçaklar, helikopterler ve deniz dronları için aynı zamanda hava savunması için yer istasyonu olarak da görev yapabilen ağır hizmet tipi bir gimbaldır. RB-150GD, orta boy İHA'lar için termal ve gün ışığı kameralarını birleştiriyor ve tekneler için hava koşullarına dayanıklı bir versiyon olan RB-150 Marine geliştirilme aşamasında. M-Fly ayrıca RB-150CW ve Seeker dahil olmak üzere lazer yönlendirme sistemleri de satıyor ve hafif dronlara yönelik en küçük gimbal olan RB-100'ü 2027'nin ilk çeyreğinde piyasaya sürmeyi planlıyor. M-Fly'ın kurucusu ve CEO'su Vladyslav Myhovych, "Son 12 ayda ekibimizi ikiye katladık ve gelirimizi birkaç kat artırdık" dedi. Myhovych, Ukraynalı müşterilerden ve NATO müttefiklerinden gelen talebin, Ukrayna'nın önleme amaçlı İHA sistemlerinı artan kullanımı ve bunun sonucunda iyi kameralar taşıyan daha ucuz keşif uçaklarına olan ihtiyaç nedeniyle 2026'nın başından bu yana keskin bir şekilde arttığını söyledi. Bir gimbalın, bir keşif İHA'unun maliyetinin yaklaşık üçte birini oluşturabileceğini ve bazı ithal gimballerin, üzerine monte edildikleri uçaktan birkaç kat daha pahalı olduğunu söyledi. MITS Capital'in kurucu ortağı ve operasyon sorumlusu Denys Gurak, "Performanstan daha önemli olan şey, şirketin birim ekonomisini kırarak ürünlerini en yakın rakiplerinin çok altında fiyatlandırmasına olanak sağlamasıdır" dedi. M-Fly, motorlardan kamera lenslerine, kameralardan yazılıma kadar neredeyse her şeyi kendisi üreterek fiyatları düşük tuttuğunu söylüyor. Şirket, sistemlerini Çin ürünlerine yakın fiyatlandırırken, Çin bileşenlerini her birimin %6'sının altında tutmasına izin verdiğini söylüyor; bu, Ukraynalı ve Avrupalı ​​alıcıların İHA parçaları için Çin'e güvenme konusunda ihtiyatlı olmaları açısından önemli bir nokta. Bu yıl şirket ayrıca görüntü işlemeyi, sistemlerini belirli yongalara ve bellek bileşenlerine daha az bağlı hale getiren ve malzeme azaldığında mühendislerin parçaları hızlı bir şekilde değiştirmesine olanak tanıyan bir grafik işleme birimi etrafında oluşturulmuş bir platforma taşıdı. Myhovych, değişikliğin, küresel bellek yongası sıkıntısının ortasında şirketi "neredeyse donanımdan bağımsız" hale getirdiğini belirtti. M-Fly, 2023'ün sonlarında kurucularının orduya malzeme sağlayan daha önceki gönüllü projesi kapsamında kuruldu ve daha sonra MITS Capital hızlandırıcısından geçti. Myhovych, yeni paranın üretim tesislerinin genişletilmesine ve şirketin ürünlerine daha hızlı uyum sağlamasını hızlandırmaya harcanacağını söyledi. Bu makalede bir gramer veya olgusal hatayı bildirmek isterseniz, lütfen bunu kullanarak bize bildirin. çevrimiçi form. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.