ABD Hava Kuvvetleri, U-2'ye uzun vadeli ASARS-2 desteği planlıyor

ABD Hava Kuvvetleri, Kongre'den son U-2'lerini 2027 mali yılı sonuna kadar kullanımdan kaldırmasını istemesine rağmen, U-2 Dragon Lady casus uçağının taşıdığı görüntüleme radarı olan Gelişmiş Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi-2'yi veya ASARS-2'yi onarabilecek ve bakımını yapabilecek şirketler arıyor. Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi'nin U-2 program ofisi, bilgi talebini 22 Ekim'de federal hükümetin sözleşme web sitesinde yayınladı ve bu talebi 22 Ekim'de değiştirdi. 28 Ekim, yanıt verme süresi 13 Kasım'dan 18 Kasım saat 15:00'e taşınıyor. Doğu. Bildirim, bir talepten ziyade pazar araştırmasıdır ve herhangi bir sözleşme değeri, miktarı veya ifa süresi vermez. Hava Kuvvetlerinin açıkladığı lojistik destek sözleşmesi kapsamında, bir yüklenici mühendislik desteği sağlayacak, yedek varlıkları onaracak ve radar ve yer destek ekipmanındaki sistem arızalarını çözecek. Depo bakım destek ekipleri, görev yazılımı güncellemelerini, artık üretilmeyen parçaların mühendisliğini, mühendislik değişiklik önerilerini, konfigürasyon yönetimini, teknik kılavuzları, uzman tesis içi onarımı, kalibrasyonu ve U-2'deki diğer ASARS ile ilgili sistemlerle entegrasyonu gerçekleştirecek. Çalışma aynı zamanda NIST SP 800-171 ve SP 800-53, İstihbarat Topluluğu Direktifi 503 ve Siber Güvenlik Olgunluk Modeli Sertifikasyon süreci kapsamındaki siber güvenlik gerekliliklerini de taşıyor. Bildiride "Hükümet, ASARS-2 sensörünün verilerine sahip değil veya bu verilere erişimi yok" deniyor. Hava Kuvvetleri, radarı ticari olmayan bir öğe olarak sınıflandırdı ve işin ne kadar güvenlik izni gerektireceğine veya bunun ne kadarının Amerika Birleşik Devletleri kıtası dışında gerçekleştirileceğine henüz karar vermedi. Veri hakları burada önemli çünkü artık RTX'in bir parçası olan Raytheon, 1980'lerin başından beri U-2 için ASARS sağlıyor ve federal satın alma kayıtları, şirketi FA8528-20-D-0023 sözleşmesi kapsamında ASARS-2A sürümü için Hava Kuvvetleri mühendislik ve idame siparişlerinin sahibi olarak listeliyor. Tasarım verilerine erişimi olmayan yeni bir tedarikçinin, bileşenleri hâlâ onarabildiğini ve kalifiye edebildiğini göstermesi gerekecektir. Bildiride, radarın görevinin gece, gündüz ve her türlü hava koşulunda yerin neredeyse gerçek zamanlı, yüksek çözünürlüklü, uzun menzilli görüntülerini üretmek olduğu belirtiliyor. Sentetik açıklıklı radar, uçak hareket ettikçe radar geri dönüşlerinden ayrıntılı, haritaya benzer bir resim oluşturur, böylece bulutlar ve karanlık onu engellemez. 21.300 metrenin (70.000 feet) üzerinde uçan U-2, radarı üzerinden uçmadığı bölgenin derinliklerine yönlendirebilir. Radar çeşitli versiyonlardan geçti. Temel ASARS-2 1980'lerde hizmete girdi ve Hava Kuvvetleri, onun yerine 2001'de ilk ASARS-2A'yı aldı. 2019'da Raytheon, aktif elektronik olarak taranan dizi anteni etrafında inşa edilen daha yeni ASARS-2B'nin, haritalama ve görüntü çözünürlüğünü korurken ASARS-2A'nın gözetleme menzilini iki katına çıkardığını söyledi. Hava Kuvvetlerinin 2021 mali yılı bütçe talebi, 2B'nin, parçalar üretimden çıktığı için desteklenmesi zor hale gelen 2A'nın ön uç bileşenlerinin yerini aldığını söyledi. Yeni bildirim yalnızca ASARS-2'ye atıfta bulunuyor ve sürdürme çalışmasının hangi versiyonları kapsayacağını belirtmiyor. ASARS-2B'nin U-2'nin ötesine de uçması planlanıyor: Pentagon bütçe yeniden programlama belgesi, radarın ABD Ordusu'nun Yüksek Hassasiyetli Tespit ve Kullanım Sistemi (HADES) istihbarat iş jetleri için sensör paketinin bir parçası olduğunu doğruladı. Duyuru, U-2'nin geleceğine ilişkin uzun bir kavganın ortasında gelir. Hava Kuvvetleri, 2027 mali bütçesinde, 149 uçağı elden çıkarma planının bir parçası olarak, kalan U-2'lerin mali yılın sonuna kadar kullanımdan kaldırılmasını önerdi. Kongre daha erken emeklilik girişimlerini engelledi ve Temsilciler Meclisi'ne tahsis edenlerin 2026 mali savunma tasarısı, servisin sekizden fazla U-2'yi elden çıkarmasını yasakladı. Filo hala uçuyor: Ocak ayında Kaliforniya'daki Beale Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki bakımcılar, Ejderha Kalkanı Tatbikatı sırasında simüle edilmiş saldırı altında U-2'leri fırlattı.