ABD Hava Kuvvetleri, üs güvenliği için 'hızla konuşlandırılabilir' İHA sürüleri arıyor

ABD Hava Kuvvetleri, kargo uçaklarını İHA sürüleri için fırlatma platformlarına dönüştürmeyi planlıyor. Daha spesifik olarak, servis, nakliye uçaklarının ve bunların İHA'lardan oluşan maiyetinin Hava Kuvvetleri üslerine konuşlandırılmasını istiyor. Oraya vardıklarında, AI kontrollü dron sürüsü, üsleri ve oraya park etmiş tüm uçakları otonom olarak saldırılara karşı koruyacaktır. Hava Kuvvetleri Küçük İşletme İnovasyon Araştırması talebine göre amaç, kargo uçaklarını "üs güvenliği için hızla konuşlandırılabilir bir sürü" sağlayan "uyarlanabilir, kuvvet çoğaltan fırlatma platformlarına" dönüştürmektir. Son tarih 21 Ekim. Hava Kuvvetleri 3'e 1 anlaşma arıyor. Görevlerden biri, Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı'nın 2021'de bir C-130'un bir X-61 Gremlin'i havada kurtardığında gösterdiği gibi, nakliye uçaklarına yüksek irtifa insansız hava aracı ana gemileri olmalarını sağlayarak yerleşik istihbarat, gözetleme ve keşif yetenekleri kazandırmaktır. SBIR'deki bir dipnotta, Hava Hareketlilik Komutanlığı'nın KC-135 tankerlerini fırlatma platformu olarak kullanma konusundaki tartışmasına da değiniliyor. Bir diğer görev ise "tartışmalı hava sahasında faaliyet gösteren Hareketlilik Hava Kuvvetlerinin kendini korumasıdır." Böyle bir yetenek, İran saldırılarının Basra Körfezi hava üslerinde park halindeki Amerikan tankerlerini ve havadan uyarı ve kontrol sistemi uçaklarını yok ettiği veya hasar verdiği İran savaşında memnuniyetle karşılanırdı. Bu arada, insansız hava aracı sürüleri, nakliye araçlarının ve diğer uçakların çalıştığı ileri üsleri koruyacaktır. SBIR, "nakliye uçakları, operasyonel üstün uyumu sürdürmek için gelişmiş organik kendini koruma ve istihbarat, gözetleme ve keşif yetenekleriyle önemli ölçüde artırılabilir" diye açıkladı. "Benzer şekilde, ileri operasyon üsleri, hızla konuşlandırılabilir, otonom çevre savunma ağlarından yararlanarak güvenlik duruşlarını güçlendirebilir." Drone ve yapay zeka teknolojisinin ne kadar ilerlediğinin bir işareti olarak, proje, bir SBIR'ın alışılagelmiş I. Aşamasını atlıyor ve doğrudan Aşama II'ye geçiyor. Hava Kuvvetleri, "Birden fazla mürettebatsız hava sistemini yapay zeka yoluyla koordine etmenin temel bilimsel ve teknik değeri, özel sektör tarafından zaten oluşturuldu" dedi. Aşama II, kargo uçaklarının İHA'u nasıl konuşlandırabileceğini gösteren müteahhitleri içeriyor "Hava Kuvvetlerinin operasyonel Hareketlilik senaryolarını simüle etmek için operasyonel irtifalarda sürüler." Drone'lara gelince, şirketlerin "sürünün yerleşik görsel ve termal sensörleri kullanarak belirlenmiş bir çevreyi özerk bir şekilde izleme ve savunma yeteneğini" göstermesi gerekiyor. Hava Kuvvetleri, her iki görevi de aynı AI İHA yazılımının yerine getirmesini istiyor. Bu, "yapay zeka yazılımının, havadan konuşlandırmadan koordineli bir uçuş düzenine sorunsuz bir şekilde geçiş yapacak ve çevre savunma izleme rotasını otonom olarak yürütecek şekilde uyarlanması gerektiği" anlamına geliyor. Bir diğer önemli nokta ise dronların saldırıya uğramasını önlemek. Hava Kuvvetleri, "Hava Kuvvetleri Bakanlığı standartlarıyla uyumlu güvenli komuta ve kontrol sağlamak için hazır veri bağlantılarının yerine güvenli, şifreli askeri iletişim" arıyor. SBIR ayrıca Ulusal Muhafızların yurt içi görevleri de dahil olmak üzere potansiyel Faz III çift kullanımlı uygulamalar sunuyor. Hava Kuvvetleri, "Hareketlilik fırlatma platformlarından yüksek irtifalı bir İHA sürüsünü hızlı bir şekilde konuşlandırarak, kurtarma birimleri doğal afetler sırasında hayatta kalanların konumunu hızlandırmak için anında geniş alanlı bir sensör ağı kazanırken, kara birimleri de sürüyü kalıcı, otonom sınır gözetimi için konuşlandırabilir" dedi. Diğer potansiyel kullanımlar arasında kasırgalara doğru uçan Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi İHA sürüleri yer alıyor. Hava Kuvvetleri, ticari olarak sağlamlaştırılmış, güvenli sürü kapasitesinin gelişmiş afet müdahalesi, büyük ölçekli arama ve kurtarma ve ticari havacılık izleme için genişletilebileceğini söyledi.