Angola, altı adet İsviçre yapımı HT-100 İHA'u teslim aldı

İsviçreli üretici ANAVIA, teslim edilen her uçak için bireysel uçuş testleri ve onayların ardından, Angola Donanması tarafından satın alınan altı adet HT-100 Donanma insansız helikopterinin yerinde müşteri kabulünü tamamladığını söyledi. Kabul, teslimatta yer alan ortaklardan biri olan ADSB ile ortaklaşa gerçekleştirildi. ANAVIA, altı uçağın her birinin parti için tek bir genel kabul yerine kendi uçuş testi ve doğrulama sürecinden geçtiğini ve müşterinin her sistemi ilk elden doğruladığını söyledi. ANAVIA'nın kurucusu ve eş CEO'su Ishan Sahgal, "Bu kilometre taşı, müşterilerimizin operasyonel gereksinimleriyle yakından uyumlu, eksiksiz bir sistem sunma yeteneğimizi gösteriyor" dedi. Teslim edilen paket, ayrı bileşenler yerine entegre bir sistem olarak sahada birlikte test edilen elektro-optik ve kızılötesi sensörleri, deniz kontrol istasyonlarını ve helikopterleri içeriyor. Altı uçak, Angola Donanması'nın hizmete soktuğu üç yeni BR71 MK II sınıfı korvette gemi başına ikiye bölünecek ve her geminin keşif menzili genişletilecek. HT-100 Naval, ANAVIA'nın HT-100 insansız helikopterinin denizcilikteki bir versiyonudur; Flettner birbirine geçen rotor sistemi, kuyruk rotoru ihtiyacını ortadan kaldıran ters yönde dönen iki ana rotor etrafında inşa edilmiştir. ANAVIA, tasarımın uçağın gücünün yaklaşık yüzde 30 daha fazlasını karşı tork yerine faydalı kaldırma kuvvetine aktardığını, bunun da geleneksel tek rotorlu tasarıma kıyasla daha uzun dayanıklılık ve daha yüksek taşıma kapasitesi sağladığını söylüyor. Uçağın maksimum kalkış ağırlığı 120 kilogram (265 pound), yük kapasitesi 60 kilogram (132 pound) ve saatte yaklaşık 9 litre (2,4 galon) Jet A-1 yakıtı yakan 15 kilovatlık bir türbin motoruyla çalışan altı saatlik uçuş dayanıklılığına sahip. HT-100'ün maksimum görev menzili 600 kilometredir (373 mil). Gemide kullanım için Donanma versiyonu, GPS'ten bağımsız olarak uçağın konumunu, hızını ve hareket eden gemiye göre tutumunu ölçen, tamamen otonom, radar kılavuzlu bir güverte iniş sistemi ekler; bu sistem, Deniz Durumu 3'e kadar olan koşullarda bile yaklaşmayı yönlendiren bir insan operatör olmadan iniş yapmasına olanak tanır. Gövde, zıpkın güvertesi sabitleme sistemi, yüzdürme donanımı ve bir acil durum yer bulma vericisi dahil olmak üzere acil durum ekipmanının yanı sıra, sürekli tuzlu suya maruz kalmaya yönelik derecelendirilmiş mühürlü elektroniklere sahip, korozyona dayanıklı bir karbon kompozit yapı kullanır. Üç BR71 MK II sınıfı korvet, Angola için yaklaşık 1 milyar Euro (1,16 milyar ABD Doları) değerindeki deniz modernizasyon programının bir parçasını oluşturuyor. Üç gemiden ilki olan NRA Ekuikui II, 4 Mart 2026'da Fransa'nın Cherbourg kentinde suya indirildi. ANAVIA, merkezi Bilten'de bulunan ve yakındaki Näfels'te ek operasyonları olan bir İsviçre şirketidir; BAE merkezli EDGE Group, 2023 sonlarında şirketin yüzde 52 çoğunluk hissesini satın aldı. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.