DARPA, düşman hedeflerini bulmak için bir araya gelen otonom araçları test ediyor

Amerika Birleşik Devletleri Savaş Bakanlığı bünyesinde merkezi bir araştırma ve geliştirme kuruluşu olan DARPA, 15 Ekim'de Fort Knox, Kentucky'de dört otonom insansız kara aracını ilk uçtan uca teste tabi tuttu ve onları bir ekip olarak uydu görüntülerinden bir düşman pozisyonuna simüle edilmiş bir saldırıya kadar gönderdi ve bir insan operatör her çatışmayı onayladı. Askeri ve hükümet kuruluşlarından yaklaşık iki düzine ziyaretçi, karakolun St. Vith Sıradağları'ndaki gösteriyi izledi. Araçlar, ana geliştirme çalışmasını bu yılın başlarında tamamlayan, RACER olarak bilinen DARPA'nın Karmaşık Ortamlarda Dayanıklılık Programı kapsamında geliştirilen otonomi yazılımını çalıştırıyor. DARPA'nın teknik danışmanı Dr. Jason Gregory, "Kara araçlarının araziyi anlamak için yerleşik sensörleriyle kullandığı, geçilebilir bir hareket koridoruna on basamaklı bir ızgara bırakabiliriz ve ardından bir insan gibi oraya doğru gidebiliriz" dedi. Senaryo, bir operatörün uydu görüntülerinden simüle edilmiş bir tehdit hakkında ipucu alması ve ekibi görevlendirmesiyle başladı. İçinde bir İHA barındıran kapalı bir kutu taşıyan öndeki araç, diğer üçü beklerken hedef aramak için yolda ilerledi. Tepenin yarısına gelindiğinde olası bir hedefi fark etti ve bir komut beklemek için durdu. İki araç daha koruma sağlamak için yolun yukarısına doğru hareket etti, simüle edilmiş bir roket yaklaşık 275 m (300 yarda) uzaktaki bitişikteki bir tepedeki hedefi vurdu ve dördüncü araç, öndeki araç tepeye tırmanırken ilerledi. DARPA otonom teknolojisi gösterisinde simüle edilmiş bir düşman aracı hasar gördü. Gerçek bir operasyonda kutunun içindeki İHA, bir hedefi daha yakından incelemek için fırlatılabilir veya mühimmatla donatılmış olarak hedefe havadan saldırılabilir. Araçlar kendi başlarına hedef arıyor ancak bulduktan sonra ne yapacaklarına karar vermiyorlar. Her tespit, aracın gördüğü şeyin bir görüntüsü olarak operatöre gönderiliyor ve insan onayı olmadan hiçbir şey devreye girmiyor. Gregory, "Bu kontrollü bir etkileşimdir. Tüm hareketlilik, tüm hareketler, tüm tespitler, bunların hepsi otonomdur. Ancak bir insan tetiği çek diyene kadar tetiği çekmiyorlar" dedi. Gregory, testin, uygulayıcıların kendi tesislerinde daha önce yapılan bileşen ve entegrasyon testlerinden sonra ekibin uydu görüntülerinden taktik sahadaki araçlara kadar tüm zinciri birbirine bağladığı ilk sefer olduğunu söyledi. DARPA artık araçlara kinetik ve kinetik olmayan yükler ekliyor ve hem yakın hem de derin hedeflerin döngüdeki insan tespiti üzerinde çalışıyor. Gösteri, DARPA'ya robotik varlıkların, askerlere düşman kuvvetlerine karşı erken uyarı vermek üzere birliklerin ileri hattının ötesine nasıl gönderilebileceğini soran ABD Avrupa Komutanlığının talebi üzerine düzenlendi. Paydaşlar, Avrupa tiyatrosunun arazi temsilcisi olarak Fort Knox'u önerdi. RACER, arazi askeri araçlarının insan sürücüsüyle kıyaslanabilir hızlarda kendi kendine hareket etmesine olanak tanıyan bir yazılım geliştirmek üzere 2021 yılında piyasaya sürüldü. DARPA, Ocak ayında programın son testlerini tamamladığını ve sekiz büyük saha deneyinin ardından askeri kullanıma geçmeye hazır olduğunu söyledi. Ekim 2025'te ABD Ordusu'nun 36. Mühendis Tugayı, Fort Hood, Teksas'ta bir ihlal gösterisinde bir RACER Ağır Platformu bir M58 mayın temizleme hattı saldırısıyla eşleştirdi ve Kasım 2025'te 11. Zırhlı Süvari Alayı'ndan askerler, Ulusal Eğitim Merkezinde otonom uzun menzilli keşif için Polaris RZR'yi temel alan RACER Filo Araçlarını kullandı. Gregory, "Karmaşık ortamlarda yüksek hızlı arazi sürüşüne yönelik otonom mobiliteye yönelik yazılım geliştirme konusunda yaklaşık beş yıllık bir programı tamamladık" dedi. "Yani artık sensör paketi olan ve kablolu sürüş özelliğine sahip bir aracı alıp otonomi yazılımıyla donatabiliriz, böylece manuel olarak çalıştırılmak yerine bir Asker tarafından görevlendirilebilir." DARPA, araçların nasıl kullanılması gerektiğini önermek için bir grup askerin getirileceği bir sonraki testi Aralık ayında planlıyor.