Dutch say ASW frigate talks ongoing amid reports Belgium may quit project

PARİS — Hollanda, Belçika hükümetinin bir çıkış yolu aradığı ve yaşlanan mevcut iki fırkateynini daha kısa sürede değiştirebilecek bir Avrupa alternatifi arayışında olduğu yönündeki haberler arasında, Belçika ile denizaltısavar savaş fırkateynleri geliştirmeye yönelik gecikmiş bir ortak proje hakkında görüşmelerin sürdüğünü söyledi. Hollanda haber ajansı ANP'nin Çarşamba günü bildirdiğine göre, ülkenin Savunma Şefi Orgeneral Frederik Vansina'ya göre Belçika'nın yedek parçaları zamanında alması gerekiyor. Vansina, ANP'ye, Belçika'nın Hollanda'ya şartları dikte etmek istemediğini, ancak Leopold I ve Louise-Marie firkateynlerinin 2030'da kullanılabilir ömürlerinin sonuna gelmesiyle büyük donanma gemilerinden mahrum kalmayı göze alamayacağını söyledi. Hollandalı gemi yapımcısı Damen liderliğindeki firkateyn projesi, çoğu tasarımıyla ilgili olan, zamanla boyutu artan ve yapısal stabilite sorunları nedeniyle düzeltilmesi gereken gecikmelerle boğuştu. Hollanda Savunma Bakanlığı, ilk geminin 2025 civarında hizmete girebileceği yönündeki orijinal beklentiden yola çıkarak, ilk yeni denizaltı karşıtı firkateynin 2033'ten önce teslim edilmesini bekliyor. ANP'nin Vansina'ya dayandırdığı haberine göre, Belçika, örneğin İtalyan yapımı fırkateynlerin daha hızlı teslim edilip edilemeyeceğine bakıyor ve Damen'in geçici bir önlem olarak küçük bir firkateyn teslim etmesi gibi geçici çözümler konusunda Hollanda ile görüşüyor. General, Belçika'nın diğer firkateyn imalatçılarıyla yakınlaşmasının "anormal ve kesinlikle düşmanca olmadığını" söyledi. Vansina, ANP'ye "Belçika'nın bu operasyonel kabiliyetini sürdürmesi çok önemli" dedi. Belçika Donanması'nın iki fırkateyni, 1980'lerde indirilip suya indirilen eski Hollanda Karel Doorman sınıfı fırkateynlerdir; Belçika bunları 2005 yılında Hollanda'dan ikinci el satın almıştır. Hollanda Savunma Bakanı Derk Boswijk, bu hafta başlarında Belçikalı meslektaşıyla firkateyn projesini ve ülkelerin ikili denizcilik iş birliğinin önemini tartışarak parlamentoya çarşamba günü yazdığı bir mektupta şunları söyledi: Damen tarafından geliştirilecek gelecekteki fırkateynler hakkında Belçika'nın İtalya'nın FREMM EVO'sunu değerlendirdiği raporlarıyla ilgili sorulara yanıt verdi. Boswijk ve Belçika Savunma Bakanı Theo Francken 28 Eylül'de Brüksel'de bir araya geldi ve her ikisi de sosyal medyada "iyi ve yapıcı bir tartışma" yaptıklarını paylaştılar. Boswijk, ikilinin çeşitli dosyalardaki ilerlemeler hakkında konuştuklarını söyledi. "Bu sürecin ticari açıdan gizli doğası göz önüne alındığında, işbirliğimizle ilgili basında çıkan haberler hakkında yorum yapmamaya karar verdik." Boswijk parlamentoya söyledi. Kamu yayıncısı VRT'nin haber web sitesinin geçen hafta dahili belgeye atıfta bulunarak bildirdiğine göre, Belçika Donanması tarafından yapılan bir iç analiz, Fincantieri'nin FREMM EVO firkateyninin en iyi alternatif olduğunu belirledi; İtalyan inşaatçı ilk gemiyi 2030'da teslim edebildi ve maliyet üç gemi için Belçika'nın bütçesi olan 3,2 milyar Euro (3,6 milyar $) dahilinde kaldı. Naval Group'un FDI firkateyni de iyi bir seçenek olarak değerlendiriliyor, ancak VRT NWS'ye göre, tersane halihazırda Fransa, Yunanistan ve İsveç'ten gelen siparişlerle dolu olduğundan 2030 teslim tarihi belirsiz. Hollanda Savunma Bakanlığı, 2026 malzeme proje planında, ilk yeni ASW firkateyninin teslimatının, orijinal gemi tasarımının düzeltilmesi gerektiğinden 2030'dan 2033'e ertelendiğini söyledi. 2018'deki proje hedef mektubunda, ilk firkateynin 2025 civarında, Dışişleri Bakanlığı ile faaliyete geçmesi öngörülmüştü. Savunma o dönemde Damen ve Thales Nederland'den rekabetçi bir ihale olmaksızın teklif talep edeceğini söylüyordu. Aynı yıl Hollanda-Belçika arasında imzalanan mutabakat zaptı kapsamında ülkeler, Belçika'nın gemilerini en geç 2030 yılında teslim alması konusunda anlaştılar. Planlanan gemi yapımcısı olarak Damen ve radar ve yangın kontrol sistemi için Thales ile yapılan görüşmelerin ardından Savunma Bakanlığı, 2020 yılında parlamentoya inşaatın başlamasından önce yaklaşık iki yıllık ayrıntılı bir tasarım aşamasının gerekli olacağını ve ilk firkateynin 2027 yılında teslim edilmesinin ve gelecek yıl faaliyete geçmesinin beklendiğini söyledi. 2023 satın alma teklif mektubunda, Savunma Bakanlığı fiziksel inşaatın 2025 yılında başlamasını beklerken beklenen teslimat bir yıl ertelenmişti. Tedarik teklifinde ayrıca, yıllar süren gecikmeler ve maliyet aşımları nedeniyle hurdaya çıkarılan bir proje olan Damen tarafından inşa edilecek F126 fırkateynleri konusunda Almanya ile işbirliği yapma olasılığı da öne sürüldü. Orijinal plan uyarınca Hollanda, Donanması için iki, Belçika Donanması adına da iki fırkateyn sipariş edecekti. Hollandalılar 2024'te siparişlerini ikiye katlayacaklarını söylerken, Belçika 2025'te ülkenin siparişini üçe çıkaracağını duyurdu. 2023'te parlamentoya gönderilen mektupta bakanlık, iki Hollandalı fırkateyn için bütçenin 1,88 milyar Euro'ya yükseldiğini, bu rakamın 2024'ün başlarında tekrar 1,96 milyar Euro'ya revize edildiğini söyledi. Teklif edilen firkateynin boyutu, 2020 ortalarında bir gemi için yapılan plandan dolayı zamanla büyüdü 5.500 tonluk kesin tasarım yaklaşık 6.400 ton olacak ve yeni gemilerin yerini alacağı mevcut M-firkateyn sınıfı için yaklaşık 3.300 tonla karşılaştırıldığında.