Fransa Yeni Gemiye Alınmış Uzun Dayanıklı İDA (İnsansız Deniz Aracı) Tedarikini Başlattı

Fransız DGA, Fransız Donanması ISR görevlerini desteklemek amacıyla gemiye bindirilmiş, uzun ömürlü yüzey İHA'ları için resmi bir ihale başlattı ancak İDA (İnsansız Deniz Aracı)'nin teknik gereksinimleri oldukça zorlu. Fransız savunma satın alma kurumu (DGA), istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevlerine yönelik, gemiye binebilir, uzun ömürlü yüzey İHA sistemlerinın satın alınması için resmi bir sözleşme ilanı yayınladı. Küresel Deniz Kuvvetleri giderek daha fazla "hibrit donanma" modeline yönelirken, bu satın alma, insansız su üstü araçlarını (İDA (İnsansız Deniz Aracı)'ler) operasyonel hizmete daha derinden taşıyan Fransız Donanması (Marine Nationale) için önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. İhale belgelerine göre proje, su yüzeyinin üstünde ve altında istihbarat toplama ve taktik durum farkındalığı için tasarlanmış uzun ömürlü İHA sistemlerinın edinilmesine odaklanıyor. Bu sistemler, Mistral sınıfı çıkarma helikopteri iskelesi (LHD) ve Loire sınıfı açık deniz destek gemileri gibi, deniz durumu 4'e kadar olan koşullarda günün her saatinde çalışan çeşitli Fransız Donanması gemilerinden indirilip konuşlandırılabilmelidir. Tedarik, çeşitli taşıma yüklerine ve doğrudan taşıyıcı gemiye entegre edilmiş bir komuta ve kontrol (C2) sistemine sahip modüler, ölçeklenebilir bir platform gerektiriyor. Performans gereklilikleri, en az 100 deniz mili operasyonel menzili ve atanan göreve bağlı olarak 5 ila 10 gün arasında değişen bir havada kalma süresini belirtmektedir. Çerçeve, sabit fiyatlandırma, sipariş formları ve geçici kısımları içeren kompozit bir sözleşme yapısı altında maksimum birkaç düzine İHA miktarını öngörmektedir. DriX H-8 İDA (İnsansız Deniz Aracı). Exail resmi. Hibrit Donanma / Deniz Hibrit? Bu yeni ihale, Fransa'nın daha geniş donanma özerk girişimlerinin ivmesine dayanıyor ve DANAE projesinin (Drone Autonome Naval avec de l'Armement Embarqué) devam eden hedefleriyle yakından uyumlu. Daha önce Naval News tarafından bildirildiği gibi DANAE, deniz üssü koruması, deniz güvenliği ve yüksek değerli birim eskort görevleri için otonom ve silahlı su üstü İHA sistemlerindan oluşan bir filoyu hızlı bir şekilde sahaya sürmeyi hedefliyor. İlk test aşamalarında navigasyon, sensör entegrasyonu ve ölümcül olmayan efektörlere odaklanan çeşitli endüstriyel konsorsiyumlar değerlendirilirken, bu son DGA tedariki, yol haritasını resmi operasyonel satın alma ve endüstriyel ölçeklendirmeye doğru daha da ileriye taşıyor. Teklif sahiplerinin yıllık minimum 10 milyon Euro tutarında küresel ciroya sahip olduklarını göstermeleri ve üretim tesisleri veya tasarım ofislerinin Avrupa Birliği veya Avrupa Ekonomik Alanı içerisinde yerleşik olmaları gerekmektedir. Ayrıca, ilgili savunma tesislerinin ve askeri gemilerin hassas yapısı göz önüne alındığında, sıkı tedarik güvenliği ve bilgi koruma protokolleri uygulanacaktır. Prosedür için başvurular, Fransız Devlet Satın Alma Platformu (PLACE) aracılığıyla açık olup, başvuruların alınması için son tarih 15 Ekim 2026 olarak belirlendi. Ancak Naval News, bu yüksek performans eşiklerine ulaşmanın büyük bir engel teşkil ettiğinin farkında. Bir askeri geminin katı boyut, ağırlık ve konuşlanma kısıtlamaları dahilinde çok günlük operasyonları ve uzun menzilli görevleri sürdürebilecek, binilebilir bir İDA (İnsansız Deniz Aracı) tasarlamak, muhtemelen Fransız ve daha geniş Avrupa sanayi üssünün mevcut teknik yeteneklerini sınırlarına kadar zorlayacaktır. Bununla birlikte, bu başarı elde edilemez değil: Exail, geçen yıl daha büyük DriX O-16 İDA (İnsansız Deniz Aracı)'si ile 1.100 deniz mili otonom geçiş gösterdi (gerçi boyutu, 15,8 metre uzunluğunda, gemiye binme seçeneklerini sınırlayabilir), ABD merkezli MARTAC ise bu yıl 11,5 metrelik T38 Devil Ray İDA (İnsansız Deniz Aracı) ile 400 deniz mili açıkta 8 günlük bir görev sergiledi. Fransa, Yeni Gemiye Alınmış Uzun Dayanıklı İDA (İnsansız Deniz Aracı) için Tedarik Başlatıyor yazısı ilk olarak Naval News'te çıktı.