GE Aerospace, Kore Donanması muhrip motoru anlaşmasını kazandı

Güney Kore Donanması, yeni nesil KDDX muhrip programı için gaz türbini motorları tedarik etmek üzere GE Aerospace'i seçtiğini ve GE Marine'in altı gemiye güç sağlamak için 12 LM2500+G4 motoru tedarik edeceğini söyledi. Her muhrip, tam elektrikli tahrik konfigürasyonuna entegre edilmiş iki LM2500+G4 motoru taşıyacak. GE Aerospace, kurulumun, Kore Donanması tarihinde gizli entegre radarla inşa edilen ve uçaksavar ve kara saldırı füzeleriyle donanmış ilk gemi olarak KDDX'in güç taleplerini desteklemeyi amaçladığını söyledi. GE Aerospace Deniz Motorları ve Sistemleri Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Asha Belarski, "Tam elektrikli tahrik sistemine geçiş, yeni nesil deniz gücüne doğru atılmış bir adımdır" dedi. "Gemi inşasındaki en son gelişmeleri içeren bu projenin bir parçası olmaktan onur duyuyoruz. GE Aerospace'in LM2500+G4 teknolojisinin seçilmesi, Kore'deki güçlü işbirliklerimizi güçlendiriyor ve yerel üretime olan bağlılığımızı gösteriyor." Her motor, daha önceki LM2500 kurulumlarında kullanılan çelik muhafazanın yerine yeni, hafif bir kompozit muhafazaya yerleştirilecek. GE Aerospace, kompozit versiyonun ağırlığı 2.500 kilogramdan (5.512 pound) fazla azalttığını ve temel LM2500 gaz türbini ile aynı ayak izini koruduğunu söyledi. Şirket, yeni muhafazanın çelik versiyona kıyasla yüzde 60 daha sessiz çalıştığını ve duvar sıcaklıklarını 25 ila 50 Fahrenheit (14 ila 28 santigrat derece) kadar azalttığını söyledi. Kore Cumhuriyeti Donanması bugüne kadar 95 gemiye 163 GE Aerospace deniz gaz türbini tedarik etti. GE'nin uzun süredir Koreli üretim ortağı olan Hanwha Aerospace, KDDX programı kapsamında motor bileşenleri üretecek ve montaj, test ve ülke içi servis desteği sağlayacak. Hafif kompozit muhafaza, Busan'da NRTEC tarafından ayrı olarak üretilecek. LM2500+G4, 2012 yılında hizmete girdi ve şu anda İtalya, Fransa, Mısır ve Fas tarafından işletilen FREMM fırkateynlerine güç veriyor. ABD Donanması ayrıca Constellation sınıfı fırkateyn programı için FFG-62 olarak adlandırılan motoru seçti ve yakın zamanda gelecekteki DDG(X) muhrip sınıfına ilişkin tasarım çalışmalarını destekleyen kara tabanlı test sahasına güç sağlamak için LM2500+G4'ü seçti. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.