Güney Kore Hava Kuvvetleri ilk KF-21 savaş uçağını teslim aldı

Savunma Tedarik Programı İdaresi ve Hava Kuvvetleri tarafından yapılan ortak açıklamada, Güney Kore Hava Kuvvetlerinin ilk üretim KF-21 Boramae savaş uçağını teslim aldığı belirtildi. Uçak, Korea Aerospace Industries'in Sacheon'daki fabrikasından yaklaşık 165 km (103 mil) kuzeydeki Yecheon'daki Hava Kuvvetleri birimine, bir FA-50 hafif saldırı jeti, bir TA-50 savaş eğitmeni ve bir T-50 Golden Eagle eğitmeni eşliğinde uçtu. Teslimat, ilk prototipin 19 Temmuz 2022'deki ilk uçuşundan yaklaşık dört yıl iki ay sonra, KF-21 programının geliştirme aşamasından operasyonel hizmete geçişine işaret ediyor. Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Orgeneral Son Sug-rag, "Çok sayıda deneme ve zorluğun üstesinden gelen KF-21, bugün Hava Kuvvetlerine teslim edildi ve uçuş operasyonlarına başladı. Düne kadar Boramae projesinin politika yapıcılarının ve geliştiricilerinin zamanıydı. Bugünden itibaren sıra Hava Kuvvetlerinin zamanı" dedi. "KF-21'i işleten her hizmet üyesini, ulusumuzun önde gelen savaş uçağını yönetmekten büyük gurur ve sorumluluk almaya, KF-21'in hızla Kore Cumhuriyeti'ni savunan nihai kalkan olarak kendisini kurmasını sağlamak için birleşmeye çağırıyorum" dedi. KF-21, Hava Kuvvetlerinin yaşlanan F-5 jet filosunun kademeli olarak yerini alması amaçlanan Güney Kore tasarımı süpersonik bir savaş uçağıdır. Programın kökeni, o zamanki Başkan Kim Dae-jung'un ilk kez yerli bir savaş uçağı geliştirmeyi önerdiği 2001 yılına kadar uzanıyor; ancak bu çaba, Aralık 2015'te resmi olarak başlatılmadan önce tekrarlanan bütçe gecikmeleri ve fizibilite incelemeleriyle karşı karşıya kaldı. Endonezya, programa ortak ülke olarak katıldı. Boramae Korece'de "genç şahin" anlamına geliyor. Korea Aerospace Industries, ilk prototipi Nisan 2021'de piyasaya sürdü ve Haziran 2024'te seri üretime başladı. KF-21, savaş uyumluluğu sertifikasını Mayıs 2026'da tamamladı ve sistem geliştirmeyi ertesi ay tamamladı. Hava Kuvvetleri ayrıca 156. Avcı Filosunu, yeni jetleri işletmek üzere F-4E Phantom filosu olarak devre dışı bıraktıktan yaklaşık 14 yıl sonra, Haziran ayında yeniden faaliyete geçirdi. Korea Aerospace Industries, 2028 yılına kadar havadan havaya görevlere odaklanan 40 adet KF-21 üreteceğini, ardından 2032 yılına kadar uzun menzilli havadan yere füzelerle donatılmış 80 jet daha üreteceğini açıkladı. Hava Kuvvetleri, 2030'ların başında 100'den fazla KF-21'i aşamalı olarak sahaya sürmeyi planlıyor. Güney Kore'nin savunma bütçesinin gelecek yıl artması planlanıyor ve yetkililer bu bütçenin hem ilk üretimi hem de ilave uçaklar için takip eden siparişleri desteklemesini bekliyor. Bu makalede bir gramer veya olgusal hatayı bildirmek isterseniz, lütfen bunu kullanarak bize bildirin. çevrimiçi form. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.