TR EN
SAVUNMA360 DERGİSİ | SAYI #42 HABER Deniz Sistemleri

İspanyol Donanmasının en yeni iki denizaltısı bir araya getirildi

İspanyol Donanması, İspanya'nın ilk iki S-80 Plus sınıfı denizaltısının bu hafta ilk kez bir araya getirilerek denize indirildiğini söyledi. Isaac Peral (S-81) ve Narciso Monturiol (S-82), Donanmanın İspanya'nın atılımında bir başka adım olarak tanımladığı şeyi temsil ediyor...
İspanyol Donanmasının en yeni iki denizaltısı bir araya getirildi
Haber Kaynağı & Doğrulama
Defence Blog Aviation
Kaynak Tarihi: 27 August 2026 – 16:54
Yayın Tarihi: 27 August 2026 – 16:54

İspanyol Donanması, İspanya'nın ilk iki S-80 Plus sınıfı denizaltısının bu hafta ilk kez bir araya getirilerek denize indirildiğini söyledi.

Isaac Peral (S-81) ve Narciso Monturiol (S-82), Donanmanın İspanya'nın stratejik özerkliği ve denizaltı kuvvetinin caydırıcı kapasitesinde bir başka adım olarak tanımladığı şeyi temsil ediyor.

Sınıfın lider teknesi Isaac Peral, Cartagena açıklarında kendi deniz denemelerini tamamladıktan sonra Kasım 2023'te İspanyol Donanması'nda görevlendirildi. İspanyol devlet gemi yapımcısı Navantia tarafından inşa edilen denizaltının uzunluğu 80,8 metre (265 feet), gövde çapı 7,3 ​​metre (24 feet) ve su altında yaklaşık 3.000 tonluk bir deplasmana sahip.

Sınıfın ikinci denizaltısı olan Narciso Monturiol, Temmuz ayında Cartagena'daki La Algameca Deniz Üssü yakınında ilk statik dalışının ardından Haziran 2026'da deniz denemelerine başladı. Bu test, su altı navigasyon denemeleri öncesinde gövdenin davranışını ve balast tanklarının su basmasını değerlendiriyordu. Denizaltı test programında kalıyor ve henüz resmi olarak filoya dahil edilmedi.

Her iki denizaltı da aynı temel özellikleri paylaşıyor ve isimlerini, ilk denizaltı tasarım çalışmalarıyla tanınan 19. yüzyıl İspanyol mucitlerinden alıyor. S-80 Plus programının, İspanya'nın 1980'lerden bu yana hizmette olan eskimiş Galerna sınıfı denizaltılarının yerine toplam dört tekne yerleştirilmesi planlanıyor. Sınıfın üçüncü denizaltısı Cosme García, Temmuz ayında dizel motorlarının monte edildiği Navantia'nın Cartagena tersanesinde inşa edilmeye devam ediyor.

S-80 Plus tasarımının belirleyici bir özelliği, yakıt hücresi teknolojisini kullanarak yüzeye çıkmadan derinlemesine elektrik gücü üreten ve denizaltıların su altında kalabileceği süreyi uzatan BEST havadan bağımsız tahrik sistemidir. Önde gelen tekneler, AIP sistemi tam olarak entegre edilmeden önce hizmete giriyor ve teknolojinin gelecekteki yükseltmeler sırasında eklenmesi bekleniyor.

Navantia Başkanı Ricardo Domínguez, Temmuz ayında Narciso Monturiol'un ilk statik dalışının ardından yaptığı açıklamada, "S80 programı, üzerinde anlaşılan program doğrultusunda ilerliyor ve serideki ikinci denizaltı yakında teslim edilecek" dedi. "Savunma Bakanlığı, İspanyol Donanması ve Navantia arasındaki yakın işbirliği sayesinde S80 programı, İspanya'nın denizaltı kuvvetlerinin stratejik özerkliğine ve endüstriyel ekosistemimizin teknolojik yeteneklerine şimdiden önemli bir katkı sağlıyor."

S-80 Plus programı, mühendislerin, inşaatın planlandığı gibi ilerleyebilmesi için tasarım değişiklikleri gerektiren kaldırma kuvveti ve ağırlık dağılımı sorunlarını tespit etmesinden sonra yıllarca süren gecikmelerle karşılaştı. Navantia, programın İspanya'nın savunma sanayii üssünde 6.000'den fazla işi desteklediğini söyledi.

Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.

Savunma360 Editoryal Notu & Stratejik Değerlendirme

Bu analiz, açık kaynaklı askeri istihbarat (OSINT), Savunma Sanayii Başkanlığı resmi envanter verileri ve bağımsız savunma analistlerimizin teknik değerlendirmeleri sentezlenerek hazırlanmıştır. Gelişmeler Türk Silahlı Kuvvetleri ve bölgesel kuvvet dengesi açısından yakından izlenmektedir.

Doğrulanmış Savunma Verisi Orijinal Kaynak Bağlantısını İncele

BENZER SAVUNMA RAPORLARI VE ANALİZLER

Çin'in Liaoning gemisi: Eğitim gemisinden savaş gemisine 10 yıl
Deniz Sistemleri

Çin'in Liaoning gemisi: Eğitim gemisinden savaş gemisine 10 yıl

Çin devlet yayıncısı CCTV'nin 24 Ekim'de bildirdiğine göre, Çin'in Liaoning taşıyıcı grubu, taşıyıcının 2016'daki ilk yolculuğundan on yıl sonra, bu yıl Batı Pasifik'e ikinci uzak deniz eğitim konuşlandırmasını gerçekleştirdi.

Türk Deniz Kuvvetleri amfibi baskınında Barkan İHA'sını test etti
Deniz Sistemleri

Türk Deniz Kuvvetleri amfibi baskınında Barkan İHA'sını test etti

Türk Deniz Kuvvetleri, HAVELSAN'ın Barkan insansız kara aracını, amfibi baskın ve mevzi harbi eğitimlerine destek vermek ve ardından servisin insansız deniz sistemleri tatbikatı olan TURNA-2026'da simüle edilmiş yaralı personeli tahliye etmek için kullandı.

2026 Özel Savunma & Endüstri Raporu: Kritik Tesislerde OSDP v2 Geçiş Kontrol, Edge-AI ve EN 15276 Aerosol Yangın Güvenliği Standartları →