Lockheed 4 Vectis İHA daha üretecek, 2027'deki ilk uçuş hedefinde kaldı
Şirket Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Lockheed Martin'in Skunk Works'ün halihazırda yapım aşamasında olan prototipe ek olarak dört adet mürettebatsız Vectis uçağı daha üreteceğini ve ilk uçağın 2027 sonuna kadar uçmasının beklendiğini söyledi. Tam ölçekli bir Vectis modeli piyasaya sürüldü.
Haber Kaynağı & Doğrulama
Defense News Global RSS
Kaynak Tarihi: 14 September 2026 – 22:45
Yayın Tarihi: 14 September 2026 – 22:45
Şirket Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Lockheed Martin'in Skunk Works'ün halihazırda yapım aşamasında olan prototipe ek olarak dört adet mürettebatsız Vectis uçağı daha üreteceğini ve ilk uçağın 2027 yılı sonuna kadar uçmasının beklendiğini söyledi. Lockheed'e göre, tam ölçekli bir Vectis modeli ilk kez Pazartesi günü Hava ve Uzay Kuvvetleri Birliği'nin Ulusal Liman, Maryland'deki Hava, Uzay ve Siber Konferansında halka açık olarak sergilendi. Duyuru, toplam Vectis prototipini beşe çıkarıyor. Skunk Works başkan yardımcısı ve genel müdürü Ron Fehlen, yaptığı açıklamada, "Yurtiçi ve uluslararası müşteri görüşmeleri, dahili analizlerimizle birlikte, hayatta kalabilir, otonom ve çok görevli bir yeteneğe olan acil ihtiyacı güçlendirmeye devam ediyor" dedi. "Bu talebe yöneliyoruz ve ek dört araçla Vectis'in ilerlemesini ve olgunluğunu hızlandırmak için stratejik bir yatırım yapıyoruz."Vectis, tek başına veya F-35 gibi mürettebatlı savaş uçaklarıyla birlikte uçmak üzere tasarlanmış Grup 5 ortak savaş uçağıdır. Projeyi kendisinin finanse ettiğini söyleyen şirket, uçağı Eylül 2025'te tanıttı ve onu hassas saldırı, ISR hedefleme, elektronik savaş ve karşı hava görevleri için ABD ve müttefik ordulara sundu. Lockheed, Hava Kuvvetlerinin İşbirliğine Dayalı Savaş Uçağı programının (CCA) ilk aşaması için uçak üretmek üzere seçilmedi ve Vectis'i belirli bir rekabete bağlamadı. Hizmet, Haziran ayında üretim için CCA Artış 1'i onayladı ve sözleşmeleri General Atomics ve Anduril'e verdi. Lockheed, Increment 1 uçağını uçuracak otonomi yazılımını oluşturmak için rekabet etmeye uygun satıcılar havuzundaki altı yerden birini kazandı. Lockheed'e göre ekip, ilk Vectis çiziminden rüzgar tüneli testine iki aydan kısa bir süre içinde geçti ve ilk dijital yapıyı altı ay içinde tamamladı. Şirket, Aralık ayında Vectis prototipinin, 3.600 pounddan fazla itiş gücü üreten ticari bir turbofan olan Williams International FJ44-4 ile uçacağını söyledi. Lockheed, geliştirme zaman çizelgesini hızlandırmak için kendini kanıtlamış bir motor seçtiğini söyledi. Hava Kuvvetleri, CCA Increment 2 için gereksinimleri tamamlamaya devam ediyor. Hizmetin savaş uçakları ve gelişmiş uçaklar portföy satın alma yöneticisi Albay Timothy Helfrich, Temmuz ayında Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Endüstri Günleri'nde gazetecilere verdiği demeçte, isimsiz dokuz tedarikçiyle konsept iyileştirme aşamasının çalışmaya yaklaşık 10 ay kaldığını ve hizmetin daha sonra prototiplemeye altı adede kadar tasarım taşıyabileceğini söyledi. Ayrıca şu anda konsept geliştirme aşamasının dışında kalan şirketlerin daha sonra girebileceğini de söyledi. Lockheed'in dokuz şirket arasında olup olmadığı sorulduğunda Skunk Works sözcüsü Shane Nicholson, Lockheed Martin Vectis'in yerel ve uluslararası pazarlardaki fırsatları hedefleyen dahili olarak finanse edilen bir çalışma olduğunu ve "CCA Increment 2 ile ilgili belirli soruların en iyi şekilde ABD Hava Kuvvetleri tarafından ele alınacağını" söyledi. Lockheed, Vectis için bir müşteri, sözleşme veya birim fiyat açıklamadı.
Savunma360 Editoryal Notu & Stratejik Değerlendirme
Bu analiz, açık kaynaklı askeri istihbarat (OSINT), Savunma Sanayii Başkanlığı resmi envanter verileri ve bağımsız savunma analistlerimizin teknik değerlendirmeleri sentezlenerek hazırlanmıştır. Gelişmeler Türk Silahlı Kuvvetleri ve bölgesel kuvvet dengesi açısından yakından izlenmektedir.
Analiz Editörü / Yazar
Ahmet Yılmaz
Askeri Havacılık & SİHA Uzmanı
~3 dk okuma
3 Okunma