Lockheed, İtalya'daki F-35 montaj istasyonlarını iyileştirecek

Lockheed Martin, F-35 hayalet savaş uçaklarının bir araya getirildiği dev montaj istasyonlarını, artık sadece İtalya için değil, Hollanda, Polonya ve İsviçre için de jetler üreten, İtalya'nın Cameri kentindeki Avrupa'nın tek F-35 fabrikasında yenileyecek. İş, ABD Savaş Bakanlığı tarafından açıklanan 9,4 milyon dolarlık bir sözleşme değişikliği kapsamında yer alıyor. Tesisin elektronik montaj ve montaj istasyonlarından üçünün, gövde bölümlerini ve kanatları tek bir gövdede birleştirilirken hassas bir hizada tutan bilgisayar kontrollü büyük donanımların yükseltilmesi için ödeme yapıyor. Lockheed Martin işin çoğunu Fort Worth, Teksas'ta yapacak ve yaklaşık %7'si Cameri'de olacak ve işin Mart 2028'de tamamlanması planlanıyor. Duyuruda hangi ülkenin ödediği belirtilmese de paranın tamamı ABD bütçesinden ziyade ABD dışındaki ortak ülkelerden geliyor. Kuzey İtalya'daki Novara yakınlarındaki Cameri fabrikası, İtalyan Savunma Bakanlığı'na ait ve İtalyan havacılık grubu Leonardo ve Lockheed Martin tarafından işletiliyor. Japonya'daki Nagoya ile birlikte Amerika Birleşik Devletleri dışındaki iki F-35 son montaj hattından biri ve ABD dışında, İtalya'nın uçak gemisi Cavour'dan kısa kalkış ve dikey iniş versiyonu olan F-35B'yi üretebilen tek hat. Fabrika giderek daha fazla müşteri edinmeye başladı. Amerika Birleşik Devletleri dışında üretilen ilk F-35'i Aralık 2015'te teslim etti ve İtalya'nın tüm F-35'lerini birleştiriyor; ülke 115 jet, 75 F-35A ve 40 F-35B'den oluşan bir filo planlıyor; bunların yaklaşık 40'ı Ocak 2026'ya kadar teslim edilmiş durumda. Cameri ayrıca Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri için 29 F-35A ve Polonya'daki 32 F-35'in yarısını üretiyor. F-35A ve İtalya'da üretilen ilk Polonya jeti, ilk test uçuşunu Temmuz 2026'da gerçekleştirdi. Ağustos 2026'da İsviçre tedarik ajansı Armasuisse, ilk F-35A'nın ilk gövde bölümünün ve kanadının Cameri'de birleştirildiğini ve İsviçre'nin azaltılmış 30 jet siparişinin çoğunun İtalyan tesisten geçmesinin beklendiğini söyledi. Cameri, yılda 20'ye kadar uçak üretebiliyor ve 2021-2025 yılları arasında 19'u geçen yıl olmak üzere 65 F-35'i tamamlamış durumda. Aynı zamanda, 835 tam kanat setini kapsayan taahhüt kapsamında dünya çapında üretilen tüm F-35 kanatlarının yaklaşık üçte birini üretiyor ve Avrupa'daki F-35'ler için ana bakım, onarım ve yükseltme merkezi olarak hizmet veriyor ve 2029 yılına kadar 13 bakım yuvasından 21'e kadar genişleme planları var. Leonardo'nun 2025 yılı sonunda sahada F-35 programı üzerinde çalışan 1.000'den fazla çalışanı vardı. Patuxent'teki Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı tarafından yayınlanan sözleşme değişikliği River, Maryland, Lockheed Martin'in ana F-35 üretim sözleşmesine eklendi ve rekabetçi bir şekilde teklif verilmedi. İyileştirilen istasyonlar, ABD Hava Kuvvetleri, ABD Donanması ve ABD Deniz Piyadeleri'nin yanı sıra uluslararası ortaklar ve Yabancı Askeri Satış müşterileri için F-35 üretimini destekleyecek.