'Revolutionary': Bell touts MV-75 Cheyenne II as combat game changer

ABD Ordusu'nun MV-75 Cheyenne II'sinin, yalnızca arttırılmış hızı ve menzili ile değil, aynı zamanda "dijital omurgası" ile de hizmete daha fazla yetenek getirmesi bekleniyor. Cheyenne programı, ordunun mimarisini sanal olarak geliştirmesine olanak tanıyan ve gelecekteki yükseltmeleri kontrol etmek ve satıcıya bağımlı kalmayı önlemek için gereken fikri mülkiyet ve veri haklarını edinmesine yardımcı olan, modüler açık sistem yaklaşımına veya MOSA'ya sahip hizmetin ilk "dijital öncelikli" silah sistemidir. Lazzara, 2026'daki Amerika Birleşik Devletleri Ordusu konferansında, "Ordu, hükümetin bakımları ve yükseltilebilirlikleri üzerinde daha önce hiç olmadığı gibi kontrol sahibi olması için standart belirlemeye çalışıyor" dedi. Washington, D.C.Bell'in açık sistem yaklaşımının diğerlerinden farklı olduğunu, çünkü Ordu tarafından yönlendirildiğini ve yönlendirildiğini, onlara daha fazla kontrol sağladığını ve uçağın yaşam döngüsü boyunca işlerin yürütülme şeklini değiştirdiğini söyledi. Lazzara, "Bu, hükümetin bu seviyede bir silah sistemi ve bu seviyede bir satın alma aldığında alması gereken modeldir" dedi. "Orada kaybolan şey budur." "Eski bir uçağa başka bir sistem takabilirsiniz ve biraz daha fazla yeteneğe sahip olabilirsiniz, ancak bu uçakta sahip olduğunuz yeteneğe ve ayrıca uçağınızı yaşam döngüsü boyunca çok daha kolay bir şekilde yükseltme ve bakımını yapma yeteneğine asla sahip olamayacaksınız" diye devam etti. Çok görevli bir uçak olarak tasarlanan Cheyenne, Ordunun yeni nesil tiltrotorlu saldırı ve hizmet uçağıdır ve kuvvetin UH-60 Kara Şahin filosunun bir kısmının yerini alması planlanmaktadır. Görevleri arasında uzun menzilli saldırı, hizmet, tıbbi tahliye ve insani yardım yer alıyor. Uçak, saatte 300 milin üzerinde hızlarda uçmak üzere tasarlandı, 14'e kadar asker taşıyabiliyor ve 10.000 pound'a kadar harici yükü destekleyebiliyor. Uçak, geniş mesafeleri hızlı bir şekilde kat etme yeteneği nedeniyle Hint-Pasifik'teki operasyonlar için tasarlandı, ancak aynı zamanda yakın dövüşte, özel operasyonlarda veya diğer harekâtlarda caydırıcı olarak da kullanılabilir, Lazzara AUSA'da sergilenen uçağın bir modeline bakarken Lazzara, bunun pilotun işini kolaylaştırmayı amaçladığını söyledi. Bir gün pilotlar, MOSA'ya bağlı olduğu için İşbirlikçi Savaş Uçağı'nı veya CCA'yı bile kontrol edebilirler. Yeteneklerin artırılması ve sözleşmeye uygun olarak düşük maliyetin sürdürülmesi nedeniyle "hassas bir denge" olduğundan kontrol maliyetine yoğun bir vurgu yapılır. Uçaktaki hiçbir şey belirli bir ağırlığın üzerinde olacak şekilde tasarlanmamıştı, bu da mevcut ekipmanın yapımında kullanılmasına izin vererek maliyeti düşük tutuyordu. Future Long Range Assault Aircraft (FLARRA) proje ofisi, uçağın tasarım değerlendirmesini gerçekleştirdi ve 101'inci Muharebe Havacılık Tugayı'ndaki operatörleri, eğitmenleri ve mühendisleri tasarım hakkında geri bildirimde bulunmak üzere bir araya getirdi. Merkezi Fort Campbell, Kentucky'de bulunan 101'inci, helikopteri sahaya çıkaran ilk birim olarak seçildi ve beklenen varış Uçağın teslim tarihi daha önce 2031 veya 2032 olarak belirlenmişti, ancak servis Ocak ayında hızlandırılmış üretim zaman çizelgesini duyurdu. Lazzara, sürece askerleri de dahil etmeyi amaçlayan değerlendirmelerin, oturma konfigürasyonu ve kokpit kapılarının olmaması da dahil olmak üzere bazı tasarım kararlarına yol açtığını söyledi. Ancak şimdi Bell, geliştirme sürecinde "çizgiyi aşmanın" ve yalnızca önceden karar verilmiş olanlarla ilerlemenin zamanı geldiği bir noktada. Bell, altı eğitim test uçağı ve iki sınırlı kullanımlı test uçağı teslim etmek üzere bir sözleşme altında, ancak geliştirme zamanlaması "zor." sekreter seviyesi ve şef seviyesi, "dedi Lazzara. Yakında Bell'in program ekibi ile hükümet arasında, kapasiteden taviz vermeden ve her ikisinin de finansman konusunda uyumlu olmasını sağlamak için uygulanabilir bir temel programın nasıl görüneceği de dahil olmak üzere ileriye yönelik yolu tartışmak üzere bir dizi toplantı yapılacağını söyledi. Ordunun 2027 mali yılı finansman talebi, Bütçe belgelerine göre, Araştırma, Geliştirme, Test ve Değerlendirme çerçevesindeki Cheyenne programı için 2,1 milyar dolar tahsis etti; bütçe belgelerine göre, 2026 mali yılındaki 350 milyon dolardan önemli bir artış. 2025 tarihli Kongre Araştırma Servisi raporuna göre Ordu, 2040 mali yılı itibarıyla 334 uçağa kadar tahminde bulunuyordu. Lazzara, "[Devam eden bir çözümden] açıkça endişe duyuyoruz çünkü uzun bir süre boyunca devam eden bir çözüm altında kalırsak bu bir zorluk haline gelir" dedi. "Yani hükümetin ve ekibimizin konuşacağı konuların çoğu da... bu da olacak. Acil durum planları neler?" "Çok iyi desteklenen bir program" diye devam etti. "Finansman talepleri neredeyse tam olarak istediğimiz gibi gerçekleşti. Hill'de finansman yoluyla açıkça destekleniyor. Gelecek yılın veya '27'nin finansmanı, bu yıl şu anda mali, '26'dan önemli ölçüde daha fazla. Dolayısıyla, '26 finansmanı ile sınırlıysak, bu zorlukların üstesinden gelmenin yollarını bulmalısınız ve şu anda üzerinde çalıştıkları şey de bu." Hükümetin kapanmasını önlemek için 2027 ödenek tasarısının bu son tarihten önce geçmesi gerekecek.