Savunma müteahhitleri ABD Deniz Piyadeleri için kargo İHA'larını tanıtacak

ABD Deniz Piyadeleri ve Donanması, gelecek yılın başlarında Deniz savaş alanı kargo İHA'su için bir teknoloji gösterisi gerçekleştirecek. 25 Ocak - 5 Şubat 2027 tarihleri ​​arasında Huntsville, Alabama'da düzenlenecek etkinlik, yüklenicilerin Deniz Piyadeleri'nin Taktik İkmal İnsansız Uçak Sistemi veya TRUAS programı için Artış II dronlarını sergilemelerine olanak tanıyacak. Gösteriye sponsor olan Donanmanın Hava Harp Programı Yönetim Ofisi tarafından Pazartesi günü yapılan duyuruya göre, TRUAS Increment II, "seferi gelişmiş üs operasyonları ve dağıtılmış operasyonlarda son taktik mil boyunca küçük birim lojistik desteği için organik bir hava dağıtım yeteneği sağlamayı" hedefliyor. Yükleniciler en fazla beş uçuş gerçekleştirecek, ayrıca yer kurulumunu ve uçuş hazırlığını gösterecek. İlk uçuşta, rüzgarsız koşullar altında 100 kiloluk bir yükü 40 deniz miline kadar taşıyacak, kargoyu otomatik veya manuel kontrol altında bırakacak ve ardından yakıt ikmali yapmadan fırlatma alanına geri dönecek bir İHA gerekiyor. İkinci uçuş, 150 pound veya daha fazla bir yükün 10 deniz miline kadar taşınmasını ve bırakılmasını içerir. İHA'nın saatte en az 50 knot hıza sahip olması ve uçuş sırasında 1.000 feet'in üzerinde uçmaması gerekiyor. İHA, mancınık, yakalama ağı veya kablo gibi mekanik ekipmanlar olmadan fırlatma ve kurtarma kapasitesine sahip olmalıdır. Donanma, "Gerekli iki uçuşun ardından, katılımcılara benzersiz özellikleri ve/veya yetenekleri göstermek için üç ek uçuş yapma fırsatı verilebilir" dedi. Duyuruda çeşitli teknik özellikler listeleniyor. Bunlar arasında 4.500 feet'e ve en sonunda 8.000 feet'e kadar yükseklikte uçmak da yer alıyor. Hız, saatte en az 50 knot olmalı ve 20 ila 30 knot arası yan rüzgarlarda nihai hedef saatte 150 knot olmalıdır. Deniz Piyadeleri, "iniş öncesinde ve sırasında, gündüz ve gece iniş bölgesini değerlendirmek ve personel, ekipman, yapılar, aşırı eğim ve diğer arazi tehlikelerini tespit edip bunlardan kaçınmak" gibi otonom olarak çalışabilen insansız bir hava aracı arıyor. Gökyüzünün dronlar tarafından doygun hale gelmesiyle birlikte, TRUAS araçlarının, "Görerek Uçuş Kuralları kapsamında çalışan bir insan pilotla karşılaştırılabilir performansa sahip ve çarpışmayı önlemek için yeterli reaksiyon süresine sahip, seyir hızında insanlı ve İHA sistemleri için organik havadan algılama ve kaçınma yeteneği" de dahil olmak üzere çarpışmalara karşı korumalara sahip olması gerekir. Servis aynı zamanda kargo İHAlarının düşman ateşi altında inmek zorunda kalacağını da öngörüyor. Duyuruda, "TRUAS, düşman tespit aralığını azaltarak hayatta kalma kabiliyetini artırmak için seyir irtifasından LZ'ye (iniş bölgesi) inmek için gereken süreyi en aza indirecek" ifadesine yer verildi. Duyuruda TRUAS'ın ne tür kargo taşıyacağı belirtilmedi. Geçtiğimiz ay Ukrayna, dünyanın ilk insansız hava aracıyla yaralıları ön cepheden tıbbi tahliyesini gerçekleştirdiğini iddia etti. Ukrayna'nın 92. Ayrı Taarruz Tugayı, yaralı bir askerin büyük bir hexacopter'in alt kısmına bağlı bir askıyla kaldırıldığı dramatik bir video yayınladı. Ukrayna medyası, "Ağır Rus insansız hava aracı faaliyeti ve mayınlı arazi, insansız kara aracıyla tahliyeyi imkansız hale getirdi" dedi. "Üreticiyle birlikte çalışan birlikler, ağır dronun yaralı askeri uçuş sırasında sabit kalarak taşımasına olanak tanıyan, devrilmesini veya aşırı sallanmasını önleyen teknik bir çözüm geliştirdi."