Spain gets its third Airbus tanker, completing 2021 order

Airbus, İspanya Savunma Bakanlığı'nın 2021'de verdiği üç uçak siparişini tamamlayarak üçüncü A330 Çok Amaçlı Tanker Nakliyesini İspanya'ya teslim etti. Şirket, X'te devir teslimini duyurdu ve İspanyol medyası, törenin 20 Ekim'de Madrid dışındaki Getafe'deki fabrikasında gerçekleştiğini bildirdi. Tanker, Madrid yakınlarındaki Torrejón de Ardoz Hava Üssü'nde bulunan ve halihazırda ilk ikisini uçuran İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetlerinin 45. Kanadı'na katılacak. İlki Nisan 2025'te hizmete girdi, ikincisi ise Ekim 2025'te hizmete girdi; dolayısıyla son uçak, programın 2023'te yeniden planlandığı Kasım 2026 tamamlanma tarihinden önce geldi. İspanya yeni inşa jetler satın almadı. Bakanlık, Kasım 2021'de Iberia'dan üç adet ikinci el A330-200 uçağı satın aldı ve Airbus, İspanyol kabinesinin iki ay önce tahmini 810 milyon Euro tutarında onayladığı bir program kapsamında bunları Getafe'de tankerlere dönüştürdü. Dönüşümden önce, uçak gövdeleri, Nijer ve Sudan'dan tahliye uçuşları da dahil olmak üzere, Hava Kuvvetleri için orijinal konfigürasyonlarında nakliye görevlerinde uçtu. İspanyol tankerleri, uçakların yakıt ikmali sondası ile takıldığı sepetli bir hortumu takip eden bir hortum ve sallama sistemi kullanıyor. Airbus, uçağın 18 saatten fazla havada kalabileceğini, 16.000 km (9.940 mil) menzile sahip olabileceğini ve standart tanklarında 111 ton (245.000 pound) yakıt taşıyabileceğini, bu da ekstra yakıt tankları olmadan yakıt ikmali görevlerini uçurmaya yetecek kadar olduğunu söylüyor. A330 MRTT ayrıca 300 askere veya 45 tona (99.000 pound) kadar kargo taşıyabilir ve tıbbi tahliye için donatılabilir. İspanyol mürettebat uçağı yurt dışına çıkarmaya başladı bile. Ağustos 2026'da İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri KC-30As, Kraliyet Hava Kuvvetleri Voyager'ı ve ABD Hava Kuvvetleri KC-135'lerin yanı sıra saldırı uçaklarına yakıt ikmali yaptığı kuzey Avustralya'daki Pitch Black Tatbikatına bir A330 MRTT getirdi. Teslimat 2021 sözleşmesini tamamlıyor ancak Madrid'de daha büyük bir tanker alımı üzerinde çalışılıyor. 25 Ağustos'ta İspanyol kabinesi, Ağustos ayında bildirdiğimiz gibi, Avrupa Birliği'nin SAFE savunma kredisi programı aracılığıyla finanse edilen, Polonya ile ortak bir A330 MRTT alımı için 5,4 milyar Euro'ya (6,3 milyar $) kadar bir miktarı onayladı. İspanyol medyası, İspanya için üç ve Polonya için dört uçağın bölündüğünü bildirdi, ancak resmi açıklamada bir rakam verilmedi ve nihai sözleşme henüz imzalanmadı. Airbus, A330 MRTT sipariş defterinin 91 uçaktan oluştuğunu, bunların 68'inin 18'den fazla ülkeye teslim edildiğini ve küresel filonun 375.000'den fazla uçuş saatine ulaştığını söylüyor.