Startup building unmanned cargo planes raises $60 million

Şirket, insansız kargo uçağı üreten bir girişim olan Poseidon Aerospace'in, savunma ve ticari lojistik çalışmaları için A Serisi finansman turunda 60 milyon dolar topladığını duyurdu. Poseidon'un Egret adı verilen amiral gemisi uçağı, yaklaşık 15 metrelik kanat açıklığına sahip, tonlarca kargo taşımak üzere tasarlanmış insansız bir bölgesel yük gemisidir. Şirket, hem bölgesel ticari yük rotalarını hem de şirketin savunma müşterileri için tartışmalı lojistik olarak tanımladığı şeyleri hedef alan, günümüzde uçan bölgesel kargo uçaklarının işletme maliyetinin çok altında bir maliyetle çalışacak şekilde inşa edildiğini söylüyor. Kurucu ortak ve CEO David Zagaynov, "Poseidon, hava kargo ve lojistiğinin geleceğini yaratmak için var" dedi. "Çoğu uçak, önce onları uçuran insanların etrafında tasarlanıyor ve daha sonra kargo taşımak üzere uyarlanıyor. Farklı bir soruyla başlıyoruz: Tek amacı, yükü olabildiğince verimli ve güvenilir bir şekilde taşımak olsaydı, nasıl bir uçak tasarlardınız? Her türlü modern yenilikle, lojistik için tasarlanmış ve özel olarak tasarlanmış, sıfırdan insansız kargo uçakları üretiyoruz." Poseidon, Egret'in ilk mürettebatsız uçuşunu 2026 sonuna kadar bekliyor. 2025 yılında şirket, tam boyutlu uçağı üretmeden önce Egret'in tasarım ve kontrol sistemlerinin unsurlarını test etmek için kullandığı çeyrek ölçekli bir gösteri aracı olan Seagull'ı uçurdu. TQ Ventures'ın kurucu ortağı ve ortağı Schuster Tanger, "Hava kargo dünyanın en önemli altyapı parçalarından biri, ancak arkasındaki uçak ve işletim modelleri oldukça az değişti" dedi. "David, Parker ve Poseidon ekibi disiplinli, ilk prensip yaklaşımı benimsiyor: Çalıştıkları yerde kanıtlanmış teknolojileri kullanıyorlar, uçağı yük taşıma kapasitesine göre yeniden tasarlıyorlar ve daha düşük maliyet ve daha yüksek kullanım sağlayabilecek bir işletim modeli oluşturuyorlar. Poseidon'un hem ticari müşteriler hem de ulusal güvenlik için kritik lojistik altyapısı oluşturabileceğine inanıyoruz." Poseidon, mevcut taşıyıcılara uçak satmak yerine kendi kargo uçuşlarını gerçekleştirmeyi planlıyor; şirketin söylediği bu model, pilotların bulunduğu yere veya bir mürettebatın kaç saat çalışabileceğine bağlı planlama sınırları olmadan rotalarda uçmasına izin veriyor. Şirket, yapının, geleneksel hava kargo taşıyıcılarının ekonomik bulmadığı uzak veya yetersiz hizmet verilen bölgesel rotalara hizmet etmeyi amaçladığını ve aynı zamanda altyapının sınırlı veya tartışmalı olduğu ortamlarda Savunma Bakanlığı lojistiğini desteklemeyi amaçladığını söylüyor. Poseidon 2024 yılında kurulmuştur ve merkezi Alameda, Kaliforniya'da bulunmaktadır. Şirket daha önce Starship Ventures ve Draper da dahil olmak üzere şimdi A Serisinde aynı yatırımcılardan bazıları tarafından desteklenen daha küçük tohum öncesi ve tohum turları topladı. Yeni fon, Egret'in uçuş testi, şirketin ilk üretim hattının kurulması ve mühendislik ve operasyon ekiplerinin genişletilmesi için kullanılacak. Bağımsız raporlama kaynak gerektirir. Patreon'da bize katılın.