Trump's Russian diesel deal benefits Moscow more than US consumers, experts say

KYIV, Ukrayna — Rusya'nın deniz yoluyla ihraç ettiği ham petrolün, ülkenin Ukrayna'yı tam kapsamlı işgaline başlamasından bu yana en yüksek haftalık değerine ulaşmasıyla Amerikan dizel fiyatları art arda ikinci haftada da yükseldi. Fiyat artışı, ABD Başkanı Donald Trump'ın Rus dizeline yönelik kısıtlamaları hafifletme yönünde harekete geçmesinden ve ABD ara seçimleri öncesinde Rus rafinerilerini ayırması için Kiev'e baskı yapmasından haftalar sonra geldi. ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin verilerine göre, Pazartesi günü dizelin galonu ortalama 6,35 dolar ile Eylül ayında belirlenen 6,53 dolarlık rekorun hemen altındaydı. Pew Araştırma Merkezi'nin 28 Eylül - 4 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirdiği ankete göre, 3 Kasım ara seçimlerinde ekonomi en önemli konu; kayıtlı seçmenlerin yüzde 84'ü oylarının "çok önemli" olduğunu söylerken, yüzde 54'ü de enerji politikası için aynı şeyi söylüyor. Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskyy, Trump'ın fiyat artışlarının sorumlusunun Ukrayna'nın Rus rafinerilerine yönelik saldırıları olduğu yönündeki son iddiaları hakkında, "Başkan bu sorunu Putin'in değil benim üzerime yıkmaya karar verdi. Halkına bu nedenle Amerika'da dizel fiyatlarının arttığını açıkladı. Bu tamamen doğru değil" dedi. Federal verilerdeki eğilimler Ukrayna cumhurbaşkanını destekliyor; dizel fiyatlarındaki ilk dik artışın Ukrayna'nın Rus üretim altyapısına yönelik saldırılarından değil, İran savaşının başlamasından sonra geldiğini gösteriyor. Enerji Bilgi İdaresi'ne göre, ABD dizelinin galonu Ağustos 2025'ten ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırıları başlayana kadar 28 Şubat'ta 3,90 doların altında kaldı, ardından bir haftada yaklaşık %25 artışla 4,86 ​​dolara yükseldi. 12 Ekim'de Varşova Güvenlik Forumu'nda yaptığı konuşmadan alıntı yapan Zelenskyy, "Bu krizin kökleri Ortadoğu'da. Herkes bunu çok iyi anlıyor. Herkes hesabın nasıl yapılacağını biliyor" dedi. "Eğer Rusya, küresel dizel tedarikinin %2,2'sini oluşturuyorsa, bunun fiyat üzerinde ne gibi bir etkisi olabilir? Bu, bu kadar ihmal edilebilir." Moskova'nın üst düzey yetkilileri bile aynı fikirde. Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Georgy Borisenko 12 Ekim'de gazetecilere verdiği demeçte, "Bu pazarın tam istikrara kavuşturulmasının temel garantisi, İran çevresindeki çatışmanın aşılmasıyla Basra Körfezi çevresindeki durumun en hızlı şekilde normalleşmesidir" dedi. Uluslararası Enerji Ajansı, 14 Ekim'de yayınladığı bir raporda, Rusya'nın dizel ihracat yasağının hafifletilmesinin, Rusya'nın işleyen bir rafineri kapasitesine sahip olmaması nedeniyle küresel arzı önemli ölçüde değiştirme ihtimalinin düşük olduğunu doğruladı. Anlaşmayı eleştirenler Savaş Araştırmaları Enstitüsü ve Carnegie Rusya Avrasya Merkezi'ne göre, dizel satışları Amerikan fiyatlarını oylamadan hemen önce pek etkilemeyecek, ancak anlaşma Rusya'ya orantısız bir şekilde fayda sağlayacak ve Kiev'in Kremlin'e karşı elindeki birkaç kozdan birine mal olacak. Her iki kurumdaki uzmanlar, mevcut durumun Moskova'ya Washington'la daha derin diplomatik bağların (Rusya'nın Ukrayna'nın daha savunmasız enerji şebekesine yönelik saldırılarına rağmen devam eden ekonomik işbirliğinin) yanı sıra savaş sandığı için daha fazla para ve ABD baskısının Ukrayna'nın savaşın finansmanına yardımcı olan rafinerilerine yönelik saldırılarını durdurma ihtimalini sağladığını söyledi. Carnegie kıdemli araştırmacısı Tatiana Stanovaya 14 Ekim'de şunları yazdı: "Dizel anlaşması, Putin'e Ukrayna'da herhangi bir anlaşma öncesinde Washington'la ekonomik işbirliğini ilerletme fırsatı veriyor." "Ekonomik anlaşmalar, Ukrayna'ya yönelik değişmeyen talepler ve devam eden askeri baskıyla bir arada var olabilir." ISW, Kremlin'in aynı zamanda anlaşmayı Ukrayna ile müzakere pozisyonu için ABD'nin desteğini kazanmak için de kullandığını ve bu durumun "ABD'den savaşla ilgili tavizler koparmak amacıyla" savaşla ilgisi olmadığını iddia ettiği Washington'a ekonomik teşvikler sunma çabasının bir parçası olduğunu söyledi. Malta bayraklı orta boy tanker Agioi Fanendes, 11 Nisan 2024 tarihinde İstanbul Boğazı'ndan geçiyor. Dizel yakıt yüklü tanker, 23 Ekim 2026 Cuma günü Rusya'dan yola çıkarak Amerika Birleşik Devletleri'ne doğru yola çıktı. (Yörük Işık/Reuters) Aralarında Trump'ın kendi partisinin üyelerinin de bulunduğu Kiev ve Washington'daki eleştirmenler, anlaşmanın Rusya'nın eline daha fazla petrol parası geçeceği ve Ukrayna'yı orantısız bir şekilde etkileyeceği konusunda uyarıyorlar. Zelenskyy, Varşova Güvenlik Forumu'nda, Uluslararası Enerji Ajansı'na göre, Rusya'nın 32 büyük rafinerisine sahipken, ülkede "sadece bir petrol rafinerisi" bulunduğunu söyledi. Dört Cumhuriyetçi ve üç Demokrat senatör, 11 Ekim'de Trump yönetimini "bu rotayı derhal tersine çevirmeye" çağırdı ve yaptıkları ortak açıklamada, "Rusya Ukraynalı sivilleri öldürmeye devam ederken ABD'nin Putin'e mali açıdan cankurtaran halatı sağlamaması gerektiğini" söyledi. İki gün sonra, Cumhuriyetçiler Mitch McConnell (R-Ky.) ve John Cornyn (R-Texas) da dahil olmak üzere her iki partiden 12 senatör, Trump'a bir mektupta anlaşmanın "yakıt fiyatları üzerinde ihmal edilebilir bir etkiye sahip olacağını" ve "düşmanımıza bir hediye ve Müttefiklerimize ihanet olduğunu" yazdı. Anlaşmanın açıklandığı gün, R-Neb. Temsilcisi Don Bacon, "Putin, ABD'nin Ukrayna'ya bu rafinerilere saldırıyı durdurması için baskı yapmasını sağlamanın bir yolunu arıyor" diye yazmıştı. Kayıpları dengelemek için yeterli değil Ukrayna'nın grevleri Rus dizelinin bir kısmını piyasadan çekti. Uluslararası Enerji Ajansı'nın 17 Eylül tarihli analizinde, rafinerilere yönelik saldırıların yoğunlaşması nedeniyle Rusya'nın dizel üretiminin yaklaşık yüzde 30 düştüğü belirtildi. Bloomberg'in haberine göre, Rusya'nın deniz yoluyla yapılan ham petrol sevkıyatının tahmini brüt değeri, bir önceki haftaya göre yaklaşık 430 milyon dolar artışla bu hafta savaş zamanlarının en yüksek seviyesi olan 2,76 milyar dolara ulaştı.  Geçtiğimiz hafta Rus rafinerilerine yönelik herhangi bir saldırı rapor edilmedi ve bu durgunluk, Moskova'nın işleme oranlarını artırmasına olanak tanıdı ve muhtemelen aksi durumda ihraç edilecek olan ham petrolün yönünü başka yöne çevirdi. Ancak Körfez'in kayıpları çok daha büyük. Uluslararası Enerji Ajansı'nın rakamlarına göre, bölgeden yapılan dizel ihracatı ağustos ayında günde 390.000 varile düştü; bu, savaş öncesi seviyelerin dörtte birinden biraz fazlası. Rusya'nın vaat ettiği teslimatlar bu açığı kapatmayacak. CNBC'nin haberine göre, ilk sevkiyat bir aydaki ABD dizel talebinin sadece %2'sine denk geliyor. Goldman Sachs, teslimatların ilk iki ayının ABD Körfez Kıyısı'ndaki toptan satış fiyatlarını varil başına yalnızca 1 ila 2 dolar veya kabaca galon başına 2 ila 5 sent düşüreceğini tahmin etti. Reuters'e göre Zelenskyy, 16 Ekim'de Brüksel'de düzenlenen Avrupa Birliği zirvesinde gazetecilere verdiği demeçte, "Artık dizel anlaşması yoluyla nakdin Rusya'ya nasıl geri akmaya başlayacağını görebiliyoruz" dedi. "Bu dizel anlaşması Hürmüz Boğazı'nın küresel piyasalar üzerindeki etkisini dengelemeye asla yeterli olmayacak. Ancak bu savaşı finanse etmek için doğrudan Putin'in cebine daha fazla para girecek." Trump, 9 Ekim'de Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile yaptığı görüşmenin ardından Rus dizeline yönelik yaptırımları hafifletti ve Truth Social'daki bir gönderide Rusya'nın yüz binlerce ton dizel yakıtı "hemen" tedarik edeceğini ve dizel fiyatlarının "REKOR RAKAMLARLA VE HIZLI" düşeceğini söyledi. Aynı gün ABD elçileri Steve Witkoff ve Jared Kushner Miami'deki Ukraynalı müzakerecilere Beyaz Saray'ın dizel anlaşmasının Moskova'nın barış görüşmelerine ilişkin tutumunu yumuşatmasını umduğunu söyledi. Witkoff, Şubat 2025'ten bu yana dokuzuncu kez geçen hafta Putin'le yüz yüze görüşmeler için bir araya geldi. Zelenskyy 11 Ekim'de yaptığı açıklamada, Moskova'nın Ukrayna'nın enerji altyapısına saldırmayı bırakması halinde Kiev'in Rus rafinerilerine saldırmaktan kaçınmayı teklif ettiğini söyledi. Dizel yakıtın güncel fiyatı 21 Ekim 2026'da Kaliforniya Encinitas'taki bir benzin istasyonunda sergileniyor. (Mike Blake/Reuters) Zelenskyy 15 Ekim'de Financial Times'a verdiği demeçte, Ukrayna'nın Trump'ın isteği üzerine rafineri saldırılarını duraklattığını ancak Rusya'nın Ukrayna'nın enerji altyapısına saldırmaya devam etmesinin Kiev'in kendi karşı saldırılarına devam etmesine neden olduğunu söyledi. "İşimiz bitti" dedi. Trump'ın yaptırım duyurusunu takip eden birkaç gün içinde Ukraynalı yetkililer, Washington'u füze uyarılarını durdurarak ve ordunun temel Starlink bağlantısını kısıtlayarak Kiev'e teslim olması için baskı yapmakla suçladı; bu istihbarat Zelenskyy'nin "insanların hayatlarını kurtarmaya yardımcı olduğunu" söyledi. Trump füze uyarılarında veya Starlink hizmetinde herhangi bir kesinti olduğunu reddetti ancak Ukraynalı yetkililerin söylediklerinde ısrar etmesi Zelenskyy'nin ABD tarafından ihanete uğradığını hissettiğini söylemesine neden oldu. Zelenskyy Cumartesi günü yaptığı açıklamada her ikisinin de onarıldığını ancak Rusya'nın saldırılarının durmadığını söyledi. Zelenskyy, Rusya'nın Pazartesi'den Salı'ya kadar gece boyunca Ukrayna'ya 16 balistik füze ve 280'den fazla insansız hava aracı ateşlediğini ve neredeyse her yerdeki "enerji, lojistik ve sıradan kentsel altyapıyı" hedef aldığını söyledi. Baraj, BM Bağımsız Uluslararası Ukrayna Soruşturma Komisyonu'nun, Rus yetkililerin Ukrayna'nın enerji altyapısına saldırılar yoluyla savaş suçları ve insanlığa karşı suçlar işlediği sonucuna varmasının ardından geldi.