Cochin Tersanesi Hindistan Donanmasının İlk NGMV'si İçin Temeli Atıyor

Hindistan Donanması için ilk Yeni Nesil Füze Gemisinin (NGMV) omurga döşeme töreni 18 Eylül 2026'da gerçekleştirildi. Bu kilometre taşı, Eylül ayının başlarında düzenlenen ikinci NGMV için çelik kesme töreninin ardından geldi. Cochin Shipyard Limited (CSL), altı NGMV'nin tasarımı ve inşası için ilk olarak Mart 2023'te Savunma Bakanlığı ile ₹ 9.804 crore (1 milyar doların üzerinde) bir sözleşme imzaladı. Önde gelen geminin çelik kesimi Aralık 2024'te başlamış olsa da, bu omurga döşeme töreni, geminin kızaktaki resmi fiziksel montajının da simgesi. NGMV projesi, CSL için önemli bir stratejik kilometre taşını temsil ediyor ve tersanenin gelişmiş, silah yoğunluklu savaşçılar üretmeye yönelik ilk girişimini temsil ediyor. CSL'nin savunma portföyü, Hindistan'ın ilk yerli uçak gemisi INS Vikrant'ın yanı sıra devam eden sekiz Denizaltı Savunma Harbi Sığ Su Aracı (ASW SWC) serisini içeriyor ve Yeni Nesil Araştırma Gemileri için ek siparişler bekleniyor. Savaş Yetenekleri ve Silahlar Bir basın açıklamasında CSL, NGMV'nin birincil rolünün düşman savaş gemilerine, tüccarlara ve kara hedeflerine karşı saldırı yeteneği sağlamak olacağını belirtti. Bu gemiler, Deniz Saldırısı Operasyonlarını, Yüzeye Karşı Harp Operasyonlarını yürütebilecek kapasitede olacak ve özellikle boğulma noktalarında düşman gemileri için güçlü bir deniz engelleme aracı olacak. Savunma görevinde bu gemiler, Yerel Deniz Savunma operasyonları ve Açık Deniz Geliştirme Bölgesinin Deniz Savunması için kullanılacak. NGMV'ler, BrahMos Karadan Karaya Füze sistemi, VLSRSAM Füze Savunma Sistemi, Bharat Electronics MFR Hava Gözetleme ve Atış Kontrol Radarları dahil olmak üzere silah ve sensörlere sahip, su jeti tahrikli yüksek hızlı gemilerdir. Toplam 80 personelden oluşan geminin maksimum hızı 33 knot olacak. Özellikle, NGMV'nin görüntüleri ve modelleri, BrahMos için her birinde iki füze bulunan, pruvaya monteli iki eğimli fırlatıcıyı gösteriyor. Dört füzenin toplam sayısı, NGMV'ler için 2015 RFI'sinde belirtilen gereksinimin yarısı kadardır. Modellerde ayrıca 76 mm SRGM, kıç tarafa monteli CIWS ve atış kontrol radarı da bulunmaktadır. BEL MFR, Aero India 2025 sırasında bir NGMV modelinde sergilendi. Tahrik ve Yerli Tedarik Zinciri Nisan 2026'da Kongsberg Maritime, program için 18 büyük Kamewa su jeti tedarik etmek üzere bir sözleşme imzalamıştı. Her gemideki üç su jeti, Ekim 2024'te sözleşmesi imzalanan tek bir GE Aerospace LM2500 gaz türbini motoruyla çalıştırılacak. Bunların montajı HAL tarafından Hindistan'da yapılacak. Eylül 2024'te Bharat Electronics Limited (BEL), program için DRDO tarafından geliştirilen X-bant MFR'nin tedariki için CSL'den ₹ 850 crore (yaklaşık 100 milyon $) değerinde bir sipariş aldı. MFR yaklaşık 200 km menzile sahip olacak. NGMV: Sırada ne var İlk teslimatın 2027'nin başlarında yapılması planlanan NGMV'ler, yapısal olarak Hint Donanması'nın yaşlanan daha küçük korvet filolarının yerini alacak şekilde konumlandırılarak deniz hizmetindeki en büyük su jeti tahrikli araç olacak. Buna, bazıları eski P-15 gemisavar füzelerini çift tüplü BrahMos fırlatıcılarıyla değiştirmek üzere yakın zamanda yenilenen Veer sınıfı füze tekneleri de dahildir. BrahMos rampalarına sahip Veer sınıfı korvet INS Vipul (Hindistan Donanması videosundan ekran görüntüsü) İndüksiyon, 1970'lerden bu yana hızlı füze saldırı gemilerine dayanan Hint Donanması için uzun süredir devam eden bir geleneği sürdürüyor; en ünlüsü, 1971 Hint-Pakistan Savaşı'nda Karaçi limanına karşı Trident Operasyonu ve Python Operasyonu sırasında Osa sınıfı teknelerle kanıtlandı. Hindistan Donanması'nın İlk NGMV'si için Cochin Tersanesi Omurgasını Yatıyor yazısı ilk olarak Naval News'te çıktı.